ስለ አውቶሞቢል ፒስተኖች ከተነጋገርን, ስለ ፒስተን ማንኳኳት ክስተት መነጋገር አለብን. ይህ ከተለመዱት የመኪና ውድቀቶች አንዱ ነው። እንደዚህ አይነት ውድቀቶችን እንዴት መፍታት እንደሚችሉ ያውቃሉ?
የፒስተን ማንኳኳትን ችግር ከመፍታትዎ በፊት በመጀመሪያ የዚህ ክስተት መንስኤ ምን እንደሆነ መረዳት አለብን.

◆በፒስተን እና በሲሊንደሩ ግድግዳ መካከል ያለው ክፍተት በጣም ትልቅ ነው.

ለተወሰነ ጊዜ ከሮጡ በኋላ የፒስተን ቀሚስ እና ሲሊንደር በከፍተኛ ሁኔታ ይለበሳሉ ፣ ይህም ከዙር ውጭ ከባድ ያደርገዋል እና ሲሊንደርን ይመታል።

◆የነጠላ ማያያዣ ዘንጎች በተለያዩ ምክንያቶች የተበላሹ ሲሆኑ ፒስተን እንዲሟጠጥ፣ ክፍተቱ እየሰፋና ሲሊንደር ተንኳኳ። ፒስተን ማንኳኳት ከመጠን በላይ የሞተር ፍጆታን፣ የሞተር ዘይት መፍሰስን፣ ከፍተኛ የዘይት ፍጆታን እና ደካማ ኢኮኖሚን ​​ያስከትላል። ፒስተኑ ሲሊንደሩን ክፉኛ ሲመታ ፒስተኑ ይሰበራል እና ሲሊንደሩ ይጎዳል። በዚህ ምክንያት የማገናኛ ዘንግ ይሰበራል እና የሲሊንደሩ እገዳ ይጎዳል.

ሞተሩ ለተወሰነ ጊዜ ከቆየ በኋላ የሲሊንደር ፒስተን አልቋል. ከደካማ ቅባት በተጨማሪ በፒስተን እና በሲሊንደሩ መካከል ያለው ተዛማጅ ክፍተት በመልበስ ምክንያት ይጨምራል, እና አንድ ከባድ እርምጃ ከመጀመሪያው የጋዝ ቀለበት በታች ትንሽ በመታየቱ ፒስተን ሲሊንደርን አንኳኳ. እንግዳ የሆነ ድምጽ አሰማ።

ምክንያቱን ከተረዱ ችግሩን ለመፍታት ምቹ ነው-

◆የሞተሩ ሙቀት መደበኛ በሆነበት ጊዜ ግልጽ የሆነ የማንኳኳት ድምጽ ካለ, ከፍተኛ ፍጥነት ያለው ቀዶ ጥገናን ለማስወገድ ይሞክሩ እና በተቻለ ፍጥነት ፈትተው ይጠግኑት.

የሲሊንደሩን ጭንቅላት ካስወገዱ በኋላ ፒስተን ካወጡት በኋላ, ሲሊንደሩ ከክብ ውጭ, የተጣራ ወይም በፒስተን እና በሲሊንደሩ መካከል ያለው ክፍተት በጣም ትልቅ ነው. የሲሊንደሩን መስመር, ፒስተን እና ፒስተን ቀለበት ይለውጡ.

◆የማገናኛ ዘንግ የተበላሸ ሆኖ ከተገኘ በተቻለ መጠን መተካት አለበት.

ሞተሩ ከተነሳ በኋላ ዝቅተኛ የሙቀት መጠን በሚሠራበት ጊዜ የሚንኳኳ ድምጽ አለ. የሙቀት መጠኑ የተለመደ ከሆነ, ድምፁ ይጠፋል, ስለዚህ ብቻውን መተው ይችላሉ.