የ Crankshaft መልበስን ያረጋግጡ

2021-11-25


(፩) በመጽሔቱ ላይ ያለውን ገጽታ መመርመር። የእያንዳንዱ የመጽሔቱ ክፍል ልኬቶች የሚለካው ከውጭ ማይክሮሜትር ነው. ለእያንዳንዱ ጆርናል ሁለት የመለኪያ ቦታዎች መመረጥ አለባቸው, እና ሁለት የመለኪያ አቅጣጫዎች ቀጥ ያለ እና ከክራንክ ዘንግ ክንድ ጋር ትይዩ መሆን አለባቸው. ከዚያም ቴፐር, ኦቫሊቲ እና ማልበስ ያሰሉ. ቴፐር ወይም ሞላላ ከገደቡ በላይ ከሆነ, ጥገና ያስፈልጋል.

(2) የ crankshaft መታጠፍን መፈተሽ (የመፍጫ ወይም የላተራውን የላይኛው ክፍል በመጠቀም, ሁኔታዎቹ በቂ ካልሆኑ, መድረክ እና የ V ቅርጽ ያለው ክፈፍ ብረት መጠቀም ይቻላል). የመሃከለኛ ቀዳዳዎችን በሁለቱም የክራንች ዘንግ ጫፍ ላይ ለማጣጣም የመፍጫ ወይም የላተራውን የላይኛው ክፍል ይጠቀሙ (ሁለቱንም የጭራሹን ጫፎች ለመንጠቅ) ክራንቻውን ለማዘጋጀት። የመሃከለኛውን ቀዳዳ ትክክለኛነት ያረጋግጡ. በራሪ ተሽከርካሪ አስማሚ እና በጊዜ ማርሽ መካከል ያለውን የአንገት ማወዛወዝ ልዩነት ለመፈተሽ ማይሚሜትር ይጠቀሙ (በፍላሽ ጎማ አስማሚ ከ 0.5 ሚሜ ያልበለጠ እና በጊዜ ማርሽ ጆርናል ከ 0.6 ሚሜ ያልበለጠ)። ከላይ የተጠቀሰው ገደብ ሲያልፍ, ማዕከላዊው ቀዳዳ መቆረጥ አለበት. በመካከለኛው መጽሔቶች መካከል ያለውን የመወዛወዝ ልዩነት ይፈትሹ, ማይሚሜትሩን በመፍጫ ማሽን ላይ ያስቀምጡ, መርፌው ማእከላዊውን ዋና ጆርናል እንዲነካ ያድርጉ እና ክራንቻውን ለሙሉ ክብ ይግፉት. ከፍተኛው የጠቋሚ ማወዛወዝ ቁጥር ከዝቅተኛው ግማሽ ያነሰ ኩርባ ነው (በመጽሔቱ ላይ ኤሊፕስ ካለ መቀነስ እንዳለበት ልብ ይበሉ) ግን ከተጠቀሰው መስፈርት መብለጥ አይችልም።

(3) የእያንዳንዱ የጋራ ክፍል የሜካኒካዊ ጉዳት ምርመራ. በሾላው የኋላ ጫፍ ላይ ያለውን የተሸከመ ቀዳዳ ለመልበስ በውስጠኛው ዲያሜትር እና በውጨኛው ዲያሜትር መካከል ያለው ክፍተት ከገደቡ በላይ መሆኑን ለመለካት የውስጠኛውን ዲያሜትር አመልካች ይጠቀሙ። የሾል ትከሻው ከለበሰ, የአክሲል ማጽጃውን ያረጋግጡ እና የትከሻው ስፋት ከገደቡ አልፏል. ለቁልፍ ዌይ ልብስ፣ የውስጣዊው ዲያሜትር አመልካች በጣም የተሸከመውን የቁልፍ ታችኛው ክፍል ስፋት ለመፈተሽ ሊያገለግል ይችላል። Flywheel fixing screw ጉድጓዶች አብቅተዋል፣ በአዳዲስ ብሎኖች ተስማሚውን ያረጋግጡ። የዘይት መቋቋም የሚችል ክር መቧጠጥ በልዩ አብነት ወይም ጥልቀት በሚሰማው የቫርኒየር መለኪያ ሊለካ ይችላል እና ጥልቀቱ ከተጠቀሰው መስፈርት ያነሰ መሆን የለበትም። ለጭረት እና ስንጥቆች የመጽሔቱን ገጽ በእይታ ይፈትሹ።

(4) የክራንክ ዘንግ ስንጥቆችን መመርመር. በመጽሔቱ ገጽ ላይ ስንጥቆች, መጽሔቱ ከተጸዳ በኋላ እና በአጉሊ መነጽር በጥንቃቄ ከታየ በኋላ, ስንጥቆቹ በግልጽ ይታያሉ.