የቴፐር ቀለበቱ የሥራ ቦታ በትንሽ ቴፐር (የ 90 ተከታታይ የናፍጣ ሞተር ያለው የቀለበት ሾጣጣ አንግል 2 ዲግሪ ነው) እና የመስቀለኛ ክፍሉ ትራፔዞይድ ነው. ሲሊንደር ቀለበቱ ውስጥ ከተጫነ በኋላ የቀለበት ውጫዊው የታችኛው ጫፍ ብቻ ከሲሊንደሩ ግድግዳ ጋር ይገናኛል, ይህም በመሬቱ ላይ ያለውን የግንኙን ግፊት ይጨምራል እና የሩጫ እና የማተም ስራን ያሻሽላል. በተመሳሳይ ጊዜ, ወደ ታች በሚወርድበት ጊዜ የዘይት መፍጨት አፈፃፀም ጥሩ ነው, እና ወደ ላይ በሚወጣበት ጊዜ "የዘይት ሾጣጣ" ተጽእኖ በነዳጅ ፊልሙ ላይ ተንሳፋፊ እና የሚቀባ ዘይትን በእኩልነት የማሰራጨት ውጤት ይኖረዋል. ስለዚህ, የግንኙነቱ ግፊት ከፍ ያለ ቢሆንም, ውህደትን አያመጣም.

የቴፐር ቀለበቱን በሚጭኑበት ጊዜ, የአቅጣጫ መስፈርት አለ, እና ወደ ኋላ መጫን የለበትም, አለበለዚያ ግን ከባድ የዘይት መፍሰስ (የፓምፕ ዘይት) ያስከትላል, በሞተሩ ውስጥ የሚቀባ ዘይት እና የካርቦን ክምችቶችን ይጨምራል. ትክክለኛው ስብሰባ መሆን አለበት: የታፐር ቀለበት ትንሽ ጫፍ ወደ ላይ ተጭኗል (የ 90 ተከታታይ የናፍጣ ሞተር ትንሽ ጫፍ "上" በሚለው ቃል ተቀርጿል, የድሮው የቀለበት ምልክት ግልጽ ካልሆነ. , የተወለወለው የውጨኛው ክብ ጫፍ ወደታች ፊት ለፊት መሆን አለበት) . የቴፐር ቀለበቱ ለመጀመሪያው የአየር ቀለበት ተስማሚ አይደለም, ምክንያቱም የመጀመሪያው የአየር ቀለበት ትልቅ የቃጠሎ ግፊት ስላለው ነው. እንደ መጀመሪያው የአየር ቀለበት ጥቅም ላይ ከዋለ, ከሲሊንደሩ ግድግዳ ላይ ሊገፋ እና የማተም ውጤቱን ሊያጣ ይችላል.

2 ጠማማ ቀለበቶች

የተጠማዘዘ ቀለበት ያለው መስቀል-ክፍል asymmetric, እና ቀለበት የውስጥ ክበብ የላይኛው ጠርዝ ጎድጎድ (እንደ 4125A ናፍጣ ሞተር ሁለተኛ እና ሦስተኛ አየር ቀለበቶች ያሉ), ወይም chamfered (እንደ ሁሉም የአየር ቀለበቶች እንደ). 4115T የናፍታ ሞተር); በተጨማሪም የቀለበት ውጫዊ ቀለበት በታችኛው ጠርዝ ላይ ጎድጎድ ወይም ቻምፈርስ አለ. የቀለበት ክፍል ያልተመጣጠነ ስለሆነ እና የመለጠጥ ሃይል ያልተመጣጠነ ስለሆነ ሲሊንደሩን ከጫኑ በኋላ በራሱ ይጣመማል. የቀለበት ውጫዊ ገጽታ ከሲሊንደሩ ግድግዳ ጋር ቀጥተኛ ግንኙነት ያለው እና እንዲሁም ከቀለበት ግሩቭ ጋር የሚገናኝ እና ወደ ላይኛው እና የታችኛው ጫፍ ቅርበት ያለው ትንሽ አናት እና ትልቅ ታች ያለው የታሸገ ወለል ነው ። የቀለበት ጉድጓድ. ይህ ጥሩ የመሮጥ እና የማተም አፈፃፀም ብቻ ሳይሆን በቀለበት ግሩቭ ላይ ያለውን ተጽእኖ እና ማልበስ ይቀንሳል, እና የዘይት መፋቅ እና የዘይት ስርጭት አፈፃፀምም የተሻለ ነው. የመጠምዘዣ ቀለበቱ መትከል ልክ እንደ ቀለበቱ ተመሳሳይ ነው, እንዲሁም የአቅጣጫ መስፈርት አለ, እና ወደ ኋላ መጫን አይቻልም, አለበለዚያ ዘይቱ እንዲፈስ ያደርገዋል. የ torsion ቀለበት ውስጣዊ ጎድጎድ ወይም chamfered ጎን ወደ ላይ ትይዩ መጫን አለበት; የውጪው ጎድጎድ ወይም ቻምፈሬድ ጎን ወደ ታች ትይዩ መጫን አለበት። የተጠማዘዘው ቀለበት ለመጀመሪያው የአየር ቀለበት እንዲሁ ተስማሚ አይደለም. ልክ እንደ ቴፐር ቀለበቱ, የመጀመሪያው የአየር ቀለበት ጥቅም ላይ ከዋለ, ከሲሊንደሩ ግድግዳ ላይ ሊገፋ እና የማተም ውጤቱን ሊያጣ ይችላል.

3 በርሜል ቀለበቶች

የበርሜል ቅርጽ ያለው ቀለበት ውጫዊ ገጽታ ከተፈጨ በኋላ ክብ እና ብቸኛ ነው, ይህም ከገባ በኋላ አራት ማዕዘን ቅርጽ ያለው ክፍል የመጀመሪያ ሁኔታ ጋር እኩል ነው. በሲሊንደሩ ውስጥ ከተጫነ በኋላ, ከሲሊንደሩ ግድግዳ ጋር በመስመር ግንኙነት ውስጥ ነው, እና ወደ ላይ እና ወደ ታች እንቅስቃሴዎች የዘይት ፊልም የመፍጠር ውጤት አላቸው. በከፍተኛ ፍጥነት እና በከፍተኛ የፈረስ ጉልበት ተጠናክሯል. በሞተሩ ውስጥ በሰፊው ጥቅም ላይ የዋለ, እንደ መጀመሪያው የጋዝ ቀለበት. የተለመዱት አራት ማዕዘን ቅርጽ ያላቸው አራት ማዕዘን ቅርጽ ያላቸው የበርሜል ቀለበቶች, ባለ አንድ ጎን ትራፔዞይድ በርሜል ወይም ባለ ሁለት ጎን ትራፔዞይድ በርሜል ቀለበቶች ናቸው. በሚጫኑበት ጊዜ ምልክቱ ያለው ጎን የፒስተን የላይኛው ክፍል ፊት ለፊት መሆን አለበት, አለበለዚያ ግን እንደ ደካማ መታተም, ዝቅተኛ የሲሊንደር ግፊት, የዘይት ፍጆታ መጨመር እና ለመጀመር አስቸጋሪነት የመሳሰሉ ውድቀቶችን መፍጠር ቀላል ነው.

5 አራት ማዕዘን ቅርጽ ያላቸው ቀለበቶች

አራት ማዕዘን ቅርጽ ያላቸው ቀለበቶችም ጠፍጣፋ ቀለበቶች ተብለው ይጠራሉ, ለማምረት ቀላል ናቸው, ከሲሊንደሩ ግድግዳ ጋር ትልቅ ግንኙነት ያለው እና ኃይለኛ የሙቀት መበታተን ውጤት አለው. በአሁኑ ጊዜ በብዛት ጥቅም ላይ የዋሉ የፒስተን ቀለበቶች ናቸው. ለመጫን ቀላል ነው, ያለ ምንም ሁኔታ, እንደ መጀመሪያ, ሁለተኛ እና ሶስተኛ የአየር ቀለበቶች መጠቀም ይቻላል. ነገር ግን ፒስተን አጸፋውን ሲያስተካክል, ዘይት የመሳብ ተግባር አለው, ማለትም ፒስተን አንድ ጊዜ ምላሽ ሲሰጥ, የፒስተን ቀለበቱ ዘይቱን በቀለበት ግሩቭ ውስጥ አንድ ጊዜ ወደ ማቃጠያ ክፍሉ አንድ ጊዜ ይጭናል, እና ዘይቱ በቀላሉ ወደ ማቃጠያ ክፍሉ ውስጥ ይጣላል. አራት ማዕዘን ቅርጽ ያለው ቀለበት ከተጣበቀ ቀለበት ወይም ከተጣመመ ቀለበት ጋር ሲደባለቅ, አራት ማዕዘን ቅርጽ ያለው ቀለበት እንደ መጀመሪያው የጋዝ ቀለበት ጥቅም ላይ ይውላል.

የ

6 trapezoidal ቀለበቶች

የ trapezoidal ቀለበት ብዙውን ጊዜ ከፍተኛ ጭነት ያለው የናፍታ ሞተር የመጀመሪያ የአየር ቀለበት ሆኖ ያገለግላል። ፒስተን ወደ ግራ እና ቀኝ ሲወዛወዝ ቀለበቱ እና ቀለበቱ መካከል ያለውን ክፍተት ሊለውጥ ይችላል ወይም በቀለበቱ መክፈቻ መካከል ያለው ክፍተት ሲቀየር በውስጡ ያለውን የኮክ ዘይት በመጭመቅ የፒስተን ቀለበት በድድ ውስጥ እንዳይጣበቅ ይከላከላል ። .