Turbocharging Turbocharging የሞተርን ኃይል ሊጨምር ይችላል, ነገር ግን ብዙ ድክመቶች አሉት, ከእነዚህ ውስጥ በጣም ግልጽ የሆነው የኃይል ውፅዓት ምላሽ መዘግየት ነው. የቱርቦ መሙላትን የሥራ መርሆ እንይ. ይህም ማለት, የ impeller inertia ስሮትል ውስጥ ድንገተኛ ለውጦች ምላሽ ለመስጠት ቀርፋፋ ነው. ይህም ማለት የፈረስ ጉልበትን ለመጨመር በፍጥነት መቆጣጠሪያው ላይ ከወጡበት ጊዜ አንስቶ እስከ ማዞሪያው መዞር ድረስ ተጨማሪ የአየር ግፊት ይፈጠራል. ወደ ሞተሩ ተጨማሪ ኃይል በመግባቱ መካከል የጊዜ ልዩነት አለ, እና ይህ ጊዜ አጭር አይደለም. በአጠቃላይ የተሻሻለው ቱርቦ መሙላት የሞተርን ኃይል ለመጨመር ወይም ለመቀነስ ቢያንስ 2 ሰከንድ ይወስዳል። በድንገት ማፋጠን ከፈለግክ፣ በቅጽበት መፋጠን የማትችል ያህል ይሰማሃል።

ከቴክኖሎጂ እድገት ጋር ምንም እንኳን ቱርቦቻርጅን የሚጠቀሙ የተለያዩ አምራቾች የቱርቦ መሙያ ቴክኖሎጂን እያሻሻሉ ቢሆንም በዲዛይን መርሆች ምክንያት ተርቦ ቻርጀር የተጫነ መኪና ትልቅ የመፈናቀል መኪና ነው የሚመስለው። በመጠኑ ተገርሟል። ለምሳሌ 1.8T ተርቦቻጅ መኪና ገዛን። በተጨባጭ ማሽከርከር ፣ ማፋጠን በእርግጠኝነት የ 2.4L ያህል ጥሩ አይደለም ፣ ግን የጥበቃ ጊዜ ካለፈ ፣ የ 1.8T ኃይል እንዲሁ ይመጣል ፣ ስለዚህ የመንዳት ስሜትን በተመለከተ ከተከተሉ ፣ የተዘጉ ሞተሮች ናቸው ለእርስዎ ተስማሚ አይደለም. በከፍተኛ ፍጥነት እየሮጡ ከሆነ ቱርቦቻርጀሮች በተለይ ጠቃሚ ናቸው።

እንደ እውነቱ ከሆነ, በየቀኑ መንዳት, ቱርቦቻርጅ ለመጀመር ጥቂት እድሎች አሉ, ወይም ምንም ጥቅም የለውም, ይህም በተርቦ የተሞሉ ሞተሮች የእለት ተእለት አፈፃፀም ላይ ተጽዕኖ ያሳድራል. በተጨማሪም ቱርቦ መሙላት እንዲሁ የጥገና ችግሮች አሉት. የቦራውን 1.8T እንደ ምሳሌ እንውሰድ፣ ቱርቦው በ60,000 ኪሎ ሜትር አካባቢ መተካት አለበት። ምንም እንኳን የጊዜ ብዛት በጣም ብዙ ባይሆንም, ከሁሉም በላይ, በመኪናዎ ላይ ትንሽ ተጨማሪ ይጨምራል. የጥገና ክፍያዎች በተለይ ኢኮኖሚያዊ አካባቢያቸው ጥሩ ላልሆኑ የመኪና ባለቤቶች ትኩረት የሚስቡ ናቸው።