እንደ የውጭ መገናኛ ብዙሀን ዘገባ ከሆነ ሆንዳ ሞተር የህንድ ባለአራት ጎማ ተሽከርካሪ ምርትን በ40% ይቀንሳል እና የማምረቻ ፋብሪካን ይዘጋል። Honda በህንድ ውስጥ ሁለት የመኪና ማምረቻ ፋብሪካዎች አሏት። ወረርሽኙ ፋብሪካዎች ከአቅም በታች እንዲያመርቱ ያስገደዳቸው ሲሆን የህንድ የመኪና ሽያጭም በጣም ተጎድቷል። የህንድ ፋብሪካን በማዋሃድ, Honda ቅልጥፍናን ለመጨመር ያለመ ነው. ይህ ውሳኔ በሚሰጥበት ጊዜ Honda የአውቶሞቲቭ ንግድ ትርፋማነትን ለማሳደግ በማቀድ በዓለም አቀፍ ደረጃ ከመጠን በላይ አቅምን ለመቀነስ ይፈልጋል።

የሚዘጋው የሆንዳ ተክል በኖይዳ፣ ኡታር ፕራዴሽ፣ ሕንድ ውስጥ ይገኛል። ይህ ፋብሪካ በ1997 የተገነባ ሲሆን አመታዊ 100,000 መኪኖችን የማምረት አቅም አለው። እጅግ በጣም የታመቀ መኪና ሜትሮፖሊስ በዚህ ፋብሪካ ውስጥ ከተመረቱት በጣም አስፈላጊ መኪኖች አንዱ ነው። ከዚያን ጊዜ ጀምሮ በህንድ ውስጥ ያሉ ሁሉም የሆንዳ ምርቶች በራጃስታን በተዘመነው የታፑካራ ተክል ይጠናቀቃሉ።

በህንድ ውስጥ የሚገኙት የሆንዳ ሁለቱ ፋብሪካዎች በዓመት 280,000 ተሸከርካሪዎችን የማምረት አቅም በድምሩ ነው። ይሁን እንጂ በግምት 98,000 ተሽከርካሪዎች በበጀት 2019 ይመረታሉ. በህንድ ውስጥ የሆንዳ የገበያ ድርሻ 3.7% ነው, ከማሩቲ ሱዙኪ እና ሃዩንዳይ ኋላ ቀር ነው, ይህም የገቢያውን 51.7% እና 17.6% ይይዛል።

የሆንዳ የማምረት ስራ የህንድ ጠቅላይ ሚኒስትር ናሬንድራ ሞዲ "በህንድ የተሰራ" ተነሳሽነት ህንድን ወደ ማምረቻ ማዕከልነት ለመቀየር ያለመ ነው. በአሁኑ ጊዜ ጃፓን በቻይና ላይ ያላትን ጥገኝነት ለመቀነስ እና የአቅርቦት ሰንሰለቷን ለማስፋፋት ስትፈልግ ህንድ የጃፓን ኩባንያዎች በሀገሪቱ ውስጥ ኢንቨስት እንዲያደርጉ ለመሳብ በጣም ትጓጓለች።

በቀድሞው ዋና ሥራ አስፈጻሚ ታካኖቡ ኢቶ መሪነት፣ Honda በየዓመቱ በዓለም ዙሪያ 6 ሚሊዮን ተሽከርካሪዎችን ለመሸጥ እና ፋብሪካዎችን በዓለም አቀፍ ደረጃ የማቋቋም ወይም የማስፋፋት ደፋር እና ግልፍተኛ ግብ አለው። እ.ኤ.አ. በ 2014 ፣ Honda በህንድ ውስጥ ሁለተኛውን ተክል ፣ የታፑካራ ተክልን ሙሉ በሙሉ መሥራት ጀመረ። ሆኖም እነዚህ ማስፋፊያዎች እና ወጪዎች የሆንዳውን ትርፍ በእጅጉ በመምታት የኩባንያውን የአውቶሞቲቭ ንግድ ትርፍ ህዳግ በ2019 የበጀት ዓመት ወደ 1.5% (የፋይናንሺያል ሴክተሩን ሳይጨምር) ቀንሷል።
የሆንዳ የአሁኑ ዋና ሥራ አስፈፃሚ Takahiro Hachigo ተግባራትን ማመቻቸት ነው እና በሳያማ, ጃፓን እና ስዊንዶን, ዩኬ ውስጥ ፋብሪካዎቹን ዘግቷል. በተሻሻለ ገበያ፣ Honda በፊሊፒንስ እና በአርጀንቲና የመኪና ምርትን አቁሟል።