የተፋሰስ አንግል ጥርሶች ሙሉ ስም፡ ልዩነት አክቲቭ እና ተገብሮ ጥርሶች ናቸው፣ እነዚህም በሁለት ክፍሎች ይከፈላሉ፡ ተገብሮ ጥርሶች እና ዋና ጥርሶች። ነጠላ-ደረጃ መቀነሻ ንቁ የአከርካሪ አጥንት ማርሽ እና ሁለተኛ ደረጃ ተፋሰስ-አንግል ጥርስ ነው። የመንዳት አከርካሪው ማርሽ ከማስተላለፊያው ዘንግ ጋር የተገናኘ እና በሰዓት አቅጣጫ ይሽከረከራል. በንቁ የቢቭል ማርሽ ትንሽ ዲያሜትር እና በተፋሰስ አንግል ጥርሶች ትልቅ ዲያሜትር ምክንያት የመቀነስ ተግባር ይሳካል።
የተፋሰስ አንግል ማርሹን ከመጠን በላይ የማስወገጃ ቦታን ችግር እንዴት ማስተካከል እንደሚቻል-
የተፋሰስ አንግል ማርሽ ማስተካከል የመንፃት ችግር ብቻ ሳይሆን በአጠቃላይ አነጋገር፣ ማጽዳቱ ለማስተካከል በአንፃራዊነት ቀላል ነው፣ በዋናነት በማሽኮርመም ምልክቶች። የድስት አንግል ማርሹን ከቀየሩ በኋላ በመጀመሪያ የድስት ጥርስን ወይም ትልቁን ጎማ በልዩ ልዩ መያዣ ላይ ይጫኑት ፣ ከዚያም የተሸከሙትን መቀመጫዎች እና የአበባ ፍሬዎች በሁለቱም በኩል ያስተካክሉ ፣ በመሠረቱ አንድ ቦታ ያዘጋጁ ፣ ትንሹን ጎማ (የማዕዘን ጥርስ) እና ትንሹን ይጫኑ ። wheel በጥርስ ወለል ላይ የቀለም ወኪል ይተግብሩ ፣ ብዙውን ጊዜ ቀይ እርሳስ ዱቄት ፣ እና የጥርስን ገጽ ቀለም ለማየት በእጅ ያንቀሳቅሱት እና በትልቁ ጎማ ላይ በሚሠራው የጥርስ ገጽ ላይ ያለው አሻራ ትንሽ እስኪሆን ድረስ ያስተካክሉት ፣ ግን ሊመጣ አይችልም ከጥርስ ውስጥ መጨረሻ። ከመስተካከያው ቦታዎች አንዱ የአበባ ፍሬዎችን በሁለቱም ትላልቅ ጎማዎች ላይ ማስተካከል ነው, ሌላኛው ደግሞ ከትንሽ ጎማ በስተጀርባ ያለውን የጋዝ ውፍረት ማስተካከል ነው. የጠቀስከውን ክፍተት በተመለከተ የእርሳስ ሽቦውን በጥርስ በኩል መጭመቅ እና ከዚያም ከመጥፋት በኋላ የእርሳስ ሽቦውን ውፍረት መለካት ይችላሉ. ልዩ የኋሊት መሻት መስፈርቶች በማርሽ ሞጁሎች እና የስራ ሁኔታዎች ላይ ይወሰናሉ, ነገር ግን በ 0.3 ~ 0.4 ሚሜ አካባቢ በተለመደው የጀርባ ማዞር ላይ ምንም ችግር የለበትም.
