ቶዮታ ጎሴይ የካርቦን ዳይኦክሳይድን ልቀትን ለመቀነስ ከጥሬ ዕቃ ግዥ፣ ከማምረት እስከ መልሶ ጥቅም ላይ ማዋል እና ማስወገድን ጨምሮ የሴሉሎስ ናኖፋይበር (CNF) የተጠናከረ ፕላስቲክ ሠርቷል።

ወደ ዲካርቦናይዜሽን እና ክብ ኢኮኖሚ በመንቀሳቀስ ሂደት ውስጥ, Toyota Gosei CNF በመጠቀም ከፍተኛ የአካባቢ አፈፃፀም ያላቸውን ቁሳቁሶች አዘጋጅቷል. የ CNF ልዩ ጥቅሞች የሚከተሉት ናቸው. በመጀመሪያ, CNF አምስተኛው እንደ ከባድ እና እንደ ብረት አምስት እጥፍ ጠንካራ ነው. በፕላስቲክ ወይም ጎማ ውስጥ እንደ ማጠናከሪያ ጥቅም ላይ በሚውልበት ጊዜ ምርቱ ቀጭን እና አረፋ በቀላሉ ሊፈጠር ይችላል, ይህም ክብደትን ይቀንሳል እና በመንገድ ላይ ያለውን የ Co2 ልቀትን ለመቀነስ ይረዳል. በሁለተኛ ደረጃ, የቆሻሻ ተሽከርካሪ ቁሳቁሶች እንደገና ጥቅም ላይ በሚውሉበት ጊዜ, በማሞቅ እና በማቅለጥ ላይ ያለው ጥንካሬ አነስተኛ ነው, ስለዚህ ተጨማሪ የመኪና ክፍሎች እንደገና ጥቅም ላይ ሊውሉ ይችላሉ. ሦስተኛ, ቁሱ አጠቃላይ የ CO2 መጠን አይጨምርም. ምንም እንኳን CNF ቢቃጠል እንኳን, ብቸኛው የካርቦን ዳይኦክሳይድ ልቀቶች እያደጉ ሲሄዱ በእጽዋት ይዋጣሉ.
አዲስ የተገነባው የ CNF የተጠናከረ ፕላስቲክ 20% CNF በጠቅላላ ዓላማው ፕላስቲክ (polypropylene) ለአውቶሞቲቭ የውስጥ እና የውጪ አካላት ጥቅም ላይ ይውላል። መጀመሪያ ላይ CNF የያዙ ቁሳቁሶች በተግባራዊ አተገባበር ላይ ተፅእኖን የመቋቋም አቅምን ይቀንሳሉ. ነገር ግን ቶዮታ ጎሴይ ለመኪና ክፍሎች ተስማሚ የሆኑ ደረጃዎችን የመቋቋም አቅምን ለማሻሻል የቁሳቁስ ቅይጥ ዲዛይኑን እና የማቅለጫ ቴክኖሎጂውን በማጣመር ይህንን ችግር አሸንፏል። ወደፊት, Toyoda Gosei ወጪዎችን ለመቀነስ ከ CNF ቁሳቁስ አምራቾች ጋር መስራቱን ይቀጥላል.