Vir motors, vliegtuie en skepe kan spoorgrafeenversperrings dekades van beskerming teen suurstofkorrosie bied, maar hoe om die doeltreffendheid daarvan te evalueer, was nog altyd 'n uitdaging. Volgens buitelandse mediaberigte het wetenskaplikes by die Los Alamos Nasionale Laboratorium in die Verenigde State 'n moontlike oplossing voorgestel.

Hoofnavorser Hisato Yamaguchi het gesê: "Ons maak en gebruik uiters korrosiewe lug, en neem die versnellingseffek daarvan op die grafeen beskermende materiaal waar. Slegs deur suurstofmolekules 'n effense kinetiese energie te gee, kan ons onmiddellik korrosie-inligting vir dekades lank onttrek. Ons het kunsmatig 'n gedeelte lug, insluitend suurstof met 'n fisies gedefinieerde energieverspreiding, en het die metaal wat deur grafeen beskerm word, aan hierdie lug blootgestel."

Die kinetiese energie van die meeste suurstofmolekules neem dekades om korrosie in die metaal te produseer. 'n Klein deel van natuurlike suurstof met hoë kinetiese energie in die fisies gedefinieerde energieverspreiding kan egter die hoofbron van roes word. Yamaguchi het gesê: “Deur vergelykende eksperimente en simulasieresultate word gevind dat die suurstofpermeasieproses van grafeen heeltemal anders is vir molekules met en sonder effense kinetiese energie. Daarom kan ons kunsmatige toestande skep en die korrosietoets probeer versnel.”

Daar word beraam dat in die Verenigde State alleen, die verlies wat veroorsaak word deur die korrosie van metaalprodukte ongeveer 3% van die bruto binnelandse produk (BBP) uitmaak, en dit kan wêreldwyd triljoene dollars bereik. Gelukkig het onlangse ontleding gevind dat suurstofmolekules vrylik maar nie vernietigend in grafeen kan penetreer nadat hulle bykomende kinetiese energie gegee is nie, sodat die doeltreffendheid van grafeenbehandelingsmetodes om roes te voorkom, ontleed kan word.

Navorsers het gesê dat wanneer suurstofmolekules nie deur kinetiese energie beïnvloed word nie, grafeen as 'n goeie versperring vir suurstof kan optree.