1. Die rede vir die suierring
(1) Die struktuur van die suierringmateriaal voldoen nie aan die tegniese vereistes nie, en die organisasie is los.
(2) Die hardheid van die suierring is laag en voldoen nie aan die vereistes nie.
(3) Die termiese stabiliteit van die suierring is swak, en die metallografiese struktuur verander baie.

2. Redes vir silindervoering
(1) Die binnedeursnee van die silindervoering voldoen nie aan die vereistes nie en is te groot of te klein.
(2) Die grofheid van die binnegat van die silindervoering voldoen nie aan die vereistes nie, en die oliefilm is nie maklik om te vorm nie.
(3) Die vertikaliteit en rondheid van die silindervoering voldoen nie aan die vereistes nie.

3. Ander bykomstighede
(1) Die kwaliteit van lugfilter en oliefilter is nie goed nie, 'n groot hoeveelheid stof of oormatige onsuiwerhede in die olie kom die silinder binne.
(2) Onbehoorlike keuse van wrywingspaar.

4. Olie kwaliteit
(1) Swak oliegehalte.
(2) Die kwaliteit van die brandstof is minderwaardig, die loodinhoud is hoog, en die verbrandingsprodukte vorm skuurmiddel, wat skuurslytasie veroorsaak.

5. Herstel
(1) Tydens die herstel is die netheid nie genoeg nie, en daar is onsuiwerhede soos sand of yster in die silinder.
(2) Onbehoorlike keuse van suierring of suiergrootte.
(3) Wanneer bewegende dele saamgestel word, voldoen die passpeling en boutwringkrag nie aan die vereistes nie.

6. Gebruik
(1) Die temperatuur van die enjin is abnormaal, te hoog of te laag sal die slytasie van die masjienonderdele vererger.