202009-03

Motorsilinderverwante parameters

Daar is 3, 4, 5, 6, 8, 10, 12 en 16 silinders wat algemeen in motorenjins gebruik word.

202009-01

Kennisgewing vir die aankoop van silindervoeringkomponente

Kontroleer of die aangekoopte samestellingsmodel by die enjinmodel pas.

202008-26

Die funksie om balansgewig op krukas te installeer

Die werkslag van die dieselenjin word deur elke silinder om die beurt voltooi, dus is die krag wat op die krukas inwerk ook intermitterend en ongebalanseerd.

202008-24

Bedekkingsafskil- en adhesieslytasie het op die oppervlak van die silinderwand gepoleerde suierring plaasgevind

Uit die ontleding van die basiese oorsake van slytasie, bevat die "silindervoering-suierring"-deel van die mariene enjin ...

202008-20

Die verskil tussen inlyn- en horisontaal teenoorgestelde 4-silinder-enjins

Dit kan die mees gebruikte enjin wees met stabiele werking, lae koste, eenvoudige struktuur, kompakte grootte, ens.

202008-17

Diagnose en foutopsporing van luglekkasie van suier en suierring

Sit die suierring plat in die silinder, druk die ring plat met die ou suier (wanneer die ring verander word vir geringe herstelwerk...

202008-13

Oorsake en meting van krukas slytasie

Die verslete dele van die krukas is hoofsaaklik die hoofjoernaal en verbindingsstangas-snorre.

202008-11

Spesiaal ontwerpte enjins en brandstof kan lugvrystellings en waterverbruik verminder

Volgens berigte toon navorsing gelei deur personeel van die Amerikaanse departement van energie se Argonne Nasionale Laboratorium dat in die volgende 30 jaar...

202008-06

Voordele van tydsketting

In die koste van motorgebruik behoort onderhoud en herstel 'n aansienlike deel te beslaan. Die daaglikse instandhouding van algemene modelle word verdeel in 5 000 kilometer onderhoud en 10 000 kilometer onderhoud.

202008-04

Die silinderkop-inspeksiemetode is soos volg

Kontroleer met kleurpenetrant: dompel die silinderkop in 'n keroseen- of keroseen-kleuroplossing (massafraksie van 65% kerosine...

202007-30

Die-ontwikkeling-tendens-van-suierring-materiale

SO6621-3 verdeel die suierringmateriaal in ses reekse: grys gietyster, hittebehandelde grys gietyster, karbied gietyster, smeebare gietyster, rekbare gietyster en staal.

202007-27

Krukas-ioonnitrerende hittebehandeling

Die krukas is die hoofroterende deel van die enjin en die belangrikste deel van die enjin.

202007-23

Groot maatskappye wat motorenjins vervaardig

Oostenryk AVL, Duitsland FEV en VK Ricardo is vandag die wêreld se drie grootste onafhanklike enjinontwerpmaatskappye.

202007-20

Motor silinderkop materiaal

Die silinderkop word oor die algemeen van grys gietyster of allooi gietyster gemaak, maar om die brandstofverbruik van die voertuig te verbeter, is die gewig van die enjin op hande, en die gebruik van ligte materiale kan die kwaliteit van die enjin effektief verminder.

202007-15

Hoe om die kwaliteit van motoronderdele te onderskei

Daar is al hoe meer mense met motors. In die proses van motoronderhoud en herstel word motoreienaars dikwels ontsteld oor die aankoop van motoronderdele van swak gehalte, wat nie net die lewensduur en gebruikerservaring van die motor beïnvloed nie, maar ook die bestuursveiligheid van die motor beïnvloed. So, hoe onderskei ons die kwaliteit van motoronderdele?

202007-13

Tipiese slytasie van mariene enjin "silindervoering-suierring"

Gebaseer op die ontleding van die basiese oorsake van slytasie, bevat die "silindervoering-suierring"-deel van die mariene enjin die volgende vier tipiese slytasievorme:

202007-09

Wat is die tutoriaal vir die installasie van die tydsketting

Bevestig die 3 geel skakels op die tydsketting. Installeer die tydsketting en krukas-kettingwiel.

202007-07

Fillet blus tegnologie van krukas

Die krukas is een van die belangrikste dele in die binnebrandenjin, en sy lewensduur bepaal dikwels die dienslewe van die binnebrandenjin.

202007-01

Wêreldwye top 100 lys van motoronderdeleverskaffers 2020: 7 Chinese maatskappye op die lys

Op 29 Junie het "Automotive News" die lys van top 100 wêreldwye motoronderdeleverskaffers in 2020 vrygestel.

202006-22

Gedetailleerde kennis van kettingtandwiele

'n Kettingwiel is 'n soliede of speekrat wat met 'n (rol)ketting inskakel om beweging oor te dra.

202006-17

Oor die materiaal van die krukas leeg

Daar is twee hooftipes krukasmateriaal, een is 'n staalkrukas en die ander is 'n rekbare ysterkrukas.

202006-15

Motormaatskappyrisiko's versnel die oordrag na voorsieningskettingmaatskappye

’n Plaaslike motoronderdelemaatskappy het in ’n onderhoud gesê die huidige Toyota-produksiemodel wat deur motormaatskappye aanvaar word, dra die risiko grootliks oor na verskaffers.

202006-10

Redes vir die styfheid van die enjinsilinderkopseël Deel 2

Die kwaliteit van die silinderkop seëlwerkverrigting het 'n groot invloed op die tegniese status van die enjin. Wanneer die silinderkop nie dig verseël is nie, sal die silinder lug lek, wat lei tot onvoldoende kompressiedruk van die silinder, laer temperatuur en laer luggehalte.

202006-08

Redes vir die styfheid van die enjinsilinderkopseël Deel 1

Die kwaliteit van die silinderkop seëlwerkverrigting het 'n groot invloed op die tegniese status van die enjin. Wanneer die silinderkop nie dig verseël is nie, sal die silinder lug lek, wat lei tot onvoldoende kompressiedruk van die silinder, laer temperatuur en laer luggehalte.

202006-03

Die rol van tydsberekening tandwiele

Die funksie van die tydtandwiel is gelykstaande aan die tydband. Dit is 'n belangrike deel van die enjin se gasverspreidingstelsel.