Hoe kan dieselenjins meer brandstofdoeltreffend wees?（一）
2021-08-19
As ’n dieselenjin wanfunksioneer, ongeag die grootte van die wanfunksie, sal dit die doeltreffendheid van die dieselenjin verminder en brandstofverbruik verhoog. Daarom is ernstige instandhouding van die dieselenjin, en die probleem moet dadelik herstel word, een van die doeltreffende maniere om dieselenjin se olieverbruik (brandstofverbruik en olieverbruik) te verminder. Om die dieselenjin brandstofdoeltreffend te laat werk, moet die volgende punte gedoen word.
1)Die handhawing van die beste toestand van dieselenjin se klepspeling is een van die basiese beginsels van dieselenjin se brandstofbesparing. As die klepspeling van die dieselenjin nie korrek is nie, sal dit onvoldoende inlaat en onrein uitlaat veroorsaak, wat onvermydelik sal lei tot 'n klein oortollige lugkoëffisiënt van die dieselenjin, wat lei tot onvolledige brandstofverbranding. As gevolg hiervan, nie net die gebrek aan krag van die dieselenjin, die voorkoms van swart rook en ander bedryfsprobleme nie, maar ook 'n aansienlike toename in brandstofverbruik. Daarom is dit nodig om die klepspeling gereeld na te gaan.
2) Handhaaf die beste brandstoftoevoerhoek. Byvoorbeeld, die beste hoek van brandstoftoevoer-voorwaartse hoek vir 195-dieselenjin is 16°~20°. Wanneer die dieselenjin vir 'n tydperk gebruik word, as gevolg van die slytasie van die suiertoebehore en die transmissiedele van die brandstofinspuiting pomp, sal die brandstoftoevoer vorentoehoek verminder, wat veroorsaak dat die brandstoftoevoertyd te laat is, en die brandstofverbruik verhoog. Daarom is dit nodig om te verseker dat die brandstoftoevoer-voorloophoek op die beste hoek is.
3) Vermy lekkasie van dieselenjinolie. Daar is olielekkasie of olielekkasie in die brandstofstelsel. Alhoewel dit dalk nie ernstig is nie, sal dit mettertyd aansienlike brandstofverlies veroorsaak.
4) Maak seker dat die silindersamestelling altyd in die beste werkende toestand is. As die silinderkomponente gedra word, sal die kompressiedruk van die silinder afneem, wat onvermydelik sal lei tot 'n verergering van die brandstofverbrandingsomgewing, wat brandstofverbruik aansienlik sal verhoog.
5) Verander die "groot perdekar" benadering. Baie toerusting het 'n "groot masjien met 'n klein vrag, wat 'n vermorsing van energie is. Die verbeteringsmetode: verhoog die dieselenjin katrol toepaslik, en verhoog die toerustingspoed wanneer die dieselenjin teen 'n verlaagde spoed loop, om sodoende te bereik die doel van kragverhoging en energiebesparing.
