Tuiste > Nuus

Ondersoek die oorsake, gevare en oplossings van transmissieolie-lekkasie diep

2024-04-29

1、 Die oorsaak van lekkasie van transmissieolie
Die redes vir die lekkasie van transmissieolie is uiteenlopend, wat verskeie aspekte insluit soos materiale, ontwerp, vervaardiging en gebruik. Hier is 'n paar algemene redes:
Olieseël veroudering of beskadiging: Die olieseël is 'n sleutelkomponent om transmissie-olielekkasie te voorkom. Na langdurige gebruik kan veroudering, verharding, vervorming en ander verskynsels voorkom, wat lei tot 'n afname in seëlwerkverrigting en olielekkasieprobleme veroorsaak.
Onbehoorlike installasie van olieseëls: Die installasierigting en stywerkrag van olieseëls kan hul seëlwerkverrigting beïnvloed. As dit onbehoorlik geïnstalleer is, selfs al is die olieseël self nie 'n probleem nie, kan olielekkasie steeds voorkom.
Interne slytasie van die ratkas: Die ratte, laers en ander komponente binne die ratkas wat vir 'n lang tyd teen hoë spoed loop, sal verslyt, wat lei tot groter speling en maklike olielekkasie vanaf die speling.
Transmissie omhulsel skeuring: Die transmissie omhulsel kan skeur of vervorm as gevolg van eksterne kragte soos impak of kompressie, wat lei tot olie lekkasie.
Oormatige of onvoldoende transmissieolie: Die hoeveelheid transmissieolie wat bygevoeg word, moet binne 'n sekere reeks beheer word, aangesien oormatige of onvoldoende olie olielekkasie kan veroorsaak. Oormatige olie sal interne druk verhoog, wat veroorsaak dat die olieseël groter druk weerstaan; Onvoldoende olie kan lei tot onvoldoende smering en slytasie vererger.
2、 Die gevare van lekkasie van transmissieolie
Transmissie-olie-lekkasie kan na 'n geringe probleem lyk, maar in werklikheid hou dit groot skade in. Die volgende is 'n paar hoofgevare:
Onvoldoende smering lei tot ratslytasie: Een van die hooffunksies van transmissieolie is om die ratte te smeer en af ​​te koel. As daar olielekkasie in die ratkas is, sal die wrywing tussen die ratte toeneem, wat op die lange duur tot ratslytasie en vervorming sal lei, wat die lewensduur van die ratkas ernstig sal beïnvloed.
Oorverhitting van die transmissie kan wanfunksies veroorsaak: Die transmissie genereer 'n groot hoeveelheid hitte tydens werking, wat deur transmissie-olie verdryf moet word. As die olielekkasie in die transmissie tot 'n afname in vloeistof lei, sal die verkoelingseffek aansienlik verminder word, wat veroorsaak dat die interne temperatuur van die transmissie te hoog is, wat weer 'n reeks wanfunksies kan veroorsaak.
Besoedeling van die omgewing: Transmissieolie bevat verskeie chemikalieë. As dit in die omgewing gelek word, kan dit besoedeling van grond, waterbronne, ens. veroorsaak en nadelige uitwerking op die ekologiese omgewing hê.
Veiligheidsgevaar: Wanneer die ratkas erg olie lek, kan dit veroorsaak dat die voertuig skielik krag verloor terwyl jy bestuur, wat die risiko van verkeersongelukke verhoog. As olielekkasie boonop ongelukke soos brande veroorsaak, is die gevolge selfs meer ondenkbaar.



3、 Oplossing vir ratkasolielekkasie
Ons kan die probleem van lekkasie van transmissieolie uit die volgende aspekte oplos:
Gereelde inspeksie en vervanging van olieseëls: Olieseëls is een van die hoofoorsake van transmissie-olielekkasie, so gereelde inspeksie en vervanging van verouderde olieseëls is die sleutel om olielekkasie te voorkom. Motoreienaars moet gereeld die transmissie-olieseël vervang op grond van die gebruik van die voertuig en die vervaardiger se aanbevelings.
Verseker dat die olieseël korrek geïnstalleer is: Wanneer die olieseël geïnstalleer word, moet aandag gegee word aan besonderhede soos installasierigting en vasdraaikrag om te verseker dat die olieseël korrek en styf op die ratkas kan pas, wat olielekkasie voorkom.
Tydige hantering van interne slytasie in die ratkas: Indien daar slytasie binne die ratkas is, moet dit dadelik hanteer word. Byvoorbeeld, die vervanging van erg verslete ratte, laers en ander komponente, aanpassing van spelings, ens., om die normale werkstoestand van die ratkas te herstel.
Herstel of vervang die gekraakte omhulsel: As die ratkas omhulsel gekraak of vervorm is, moet dit betyds herstel of vervang word. Tydens die instandhoudingsproses moet aandag gegee word aan die handhawing van die integriteit en verseëling van die omhulsel om olielekkasie te voorkom.
Beheer die hoeveelheid transmissieolie wat bygevoeg moet word: Wanneer transmissieolie bygevoeg word, moet motoreienaars die vervaardiger se voorgeskrewe hoeveelheid streng volg om olielekkasie wat veroorsaak word deur oormatige of onvoldoende vulling te vermy.
4、 Voorkomende maatreëls vir lekkasie van transmissieolie
Benewens die bogenoemde oplossings, kan ons ook 'n paar voorkomende maatreëls tref om die risiko van lekkasie van transmissieolie te verminder:
Kies transmissieolie van hoë gehalte: Transmissieolie van hoë gehalte het beter smeerprestasie en stabiliteit, wat ratslytasie en olieseëlveroudering kan verminder, en sodoende die risiko van olielekkasie verminder.
Vermy langdurige hoëspoedry: Langdurige hoëspoedry kan die interne temperatuur van die ratkas verhoog, olieseëlveroudering en slytasie versnel. Daarom moet motoreienaars aandag gee aan die beheer van die spoed en rytyd tydens die bestuursproses om langdurige hoëspoedbestuur te vermy.
Gereelde inspeksie van die ratkas: Motoreienaars moet gereeld die ratkas inspekteer, insluitend olievlak, kwaliteit, olieseël en ander aspekte. As abnormale situasies gevind word, moet dit dadelik hanteer word om te verhoed dat die probleem eskaleer.
Ter opsomming, alhoewel lekkasie van transmissieolie na 'n geringe probleem kan lyk, verberg dit eintlik 'n groot veiligheidsgevaar. Motoreienaars moet die instandhouding en instandhouding van die ratkas versterk, gereeld verouderde komponente inspekteer en vervang om die normale werking van die ratkas te verseker. Terselfdertyd is dit belangrik om aandag te skenk aan die beheer van die spoed en duur van ry om probleme te vermy wat veroorsaak word deur langdurige hoëspoedbestuur. Slegs op hierdie manier kan ons die veiligheid en stabiele werking van die voertuig verseker.