Tuiste > Nuus

Krukas-inspeksiemetodes en vereistes van ingenieurskrane

2020-11-02

Krukas-instandhoudingsmetodes en vereistes van ingenieurskrane: die radiale uitloop van die krukas en die radiale uitloop van die stootvlak op die gemeenskaplike as van die hoofjoernaal moet aan die tegniese vereistes voldoen. Andersins moet dit reggestel word. Kontroleer die hardheidvereistes van krukas-tappe en verbindingsstangtappe, wat aan die tegniese vereistes moet voldoen. Andersins moet dit herverwerk word om aan gebruiksvereistes te voldoen. As die krukas balans gewig bout gekraak is, moet dit vervang word. Nadat die krukas die balansblok of balansblokbout vervang het, is dit tyd om 'n dinamiese balanstoets op die krukassamestelling uit te voer om te verseker dat die onbalanshoeveelheid aan die tegniese vereistes voldoen. Slytasiebestande elektrode.

(1) Demonteer en maak die krukaskomponente skoon om te verseker dat die interne oliedeurgang van die krukas skoon en ontblokkeer is.

(2) Voer foutopsporing op die krukas uit. As daar 'n kraak is, moet dit vervang word. Gaan die krukas se hoofjoernaal, verbindingsstangjoernaal en sy oorgangsboog noukeurig na, en alle oppervlaktes moet vry van skrape, brandwonde en stampe wees.

(3) Gaan die krukas-hooftap en verbindingsstangjoernaal na, en herstel dit volgens die herstelvlak nadat die grootte die limiet oorskry het. Die herstel van die krukasjoernaal is soos volg:

(4) Gaan die hardheidsvereistes van krukas-tappe en verbindingsstangtappe na, en hulle moet aan die tegniese vereistes voldoen. Andersins moet dit herverwerk word om aan gebruiksvereistes te voldoen.

(5) Die radiale uitloop van die krukas en die radiale uitloop van die stootvlak na die gemeenskaplike as van die hooftap moet aan die tegniese vereistes voldoen. Andersins moet dit reggestel word.

(6) Die parallelisme van die verbindingsstang-joernaal-as met die gemeenskaplike as van die hoofjoernaal moet aan die tegniese vereistes voldoen.

(7) Wanneer die voorste en agterste transmissieratte van die krukas gekraak, beskadig of ernstig verslyt is, moet die krukas vervang word.

(8) As die krukas-balansgewigbout gekraak is, moet dit vervang word. Nadat die krukas die balansgewig of balansgewigbout vervang het, is dit tyd om 'n dinamiese balanstoets op die krukassamestelling uit te voer om te verseker dat die onbalanshoeveelheid aan die tegniese vereistes voldoen. Slytasiebestande elektrode

(9) As die vliegwiel- en katrolboute gekraak, gekrap of die verlenging die limiet oorskry, vervang hulle.

(10) Inspekteer die skokbreker van die krukasvoet noukeurig. As dit beskadig is, rubber verouder, gekraak, vervorm of gekraak is, moet dit vervang word.

(11) Wanneer jy die krukas monteer, let op die installering van die hooflaer en stootlaer. Kontroleer die aksiale speling van die krukas en draai die hooflaerkap se vertikale boute en horisontale boute vas soos benodig.