Tuiste > Nuus

Algemene skeeps meganiese foute en hul behandelingsmaatreëls in skeepsinspeksie Deel 1

2022-01-03

Skeepsmasjinerie en -toerusting word deur verskeie faktore tydens verskeping beïnvloed, wat lei tot 'n afname in die funksie en tegnologie van skeepsmasjinerie en -toerusting, en kan ernstige mislukkings in die werkverrigting van masjinerie en toerusting veroorsaak, en kan selfs skade aan personeel en eiendom veroorsaak. aan boord Sekuriteitsrisiko's. Daarom moet die veiligheidsbestuur van skeepstoerusting versterk word om die veiligheid van personeel aan boord en skeepstoerusting te verseker.
1. Tipes meganiese toerusting mislukkings tydens skeepsinspeksie
1. Gebrek aan spaaroliepompstel vir skepe
Ten einde navigasiekoste te verminder, het sommige rederye nie ekstra oliepompstelle op skepe nie.
Die roer van 'n skip dryf hoofsaaklik 'n oliepompeenheid deur 'n motor, wat dit vir die skip moeilik sal maak om die roer in 'n noodgeval te draai, wat lei tot meganiese toerusting mislukkings en potensiële veiligheidsgevare tydens die skip se navigasie, wat die skip se navigasie sal veroorsaak. noodroer om te misluk En ander kwessies.
2. Die skroef van die skip is foutief
Die skroef is die kragmeganiese toerusting vir skeepsnavigasie. Wanneer die skroef van die skip onklaar raak, sal dit 'n groot impak hê op die spoed van die skip en die bestuur van die skip.
Wanneer die skroef breek en skei, sal dit die spoed van die skip beïnvloed, wat veroorsaak dat die skip onstabiel is tydens navigasie. Nadat die skip versnel het, sal dit baie vibreer. Die mislukking van die skroef het 'n groot impak op die stabiele navigasie van die skip.
3. Die skip het die probleem van waterafsnyding en tenkhou
Tydens die proefvaart van die skip, as die skip na die vaart stop en die watertemperatuur 100°C bereik, en die skip se vliegwiel wanfunksioneer, moet die skip streng geïnspekteer word.
Tydens die inspeksieproses het die brandstofinspuitpomp, inlaatpyp en oliekring nie wanfunksioneer nie, en die skroef was in normale werking.
Na die demontage van die dieselenjin, as daar gevind word dat daar baie sand in die gaping van die liggaam is, en die suier en die silindervoering gebyt word, is daar 'n probleem van waterversaking en vashou van die silinder.