BMW het vroeër vandeesmaand sy winsvooruitskatting vir sy motor- en motorfietsonderneming verlaag omdat die markaanvraag laer was as wat voorheen verwag is, en die markaanvraag in die tweede kwartaal verder gaan verswak. Luidens berigte het BMW op 14 Mei gesê dat China se luukse motorverkope in April vanjaar herstel het, maar die maatskappy het ook gewaarsku dat ander markte, insluitend die Verenigde State, “baie stadig” van die uitbreking sal herstel.

Oliver Zipse, uitvoerende hoof van BMW, het op die maatskappy se jaarlikse aandeelhouersvergadering gesê: "Ons het ten minste 'n sprankie hoop, en hierdie hoop kom van China. Ongelukkig kan ons grootste mark net vir ander markte Beperk verwysing gebruik word."

BMW het gesê dat as gevolg van die impak van hierdie epidemie, in Februarie 2020, BMW se verkope in die Chinese mark met 88% gedaal het. Weens verhoogde vraag in die Chinese mark het BMW se verkope in April met 14% toegeneem. Volgens wêreldstandaarde is China se motoreienaarskap steeds relatief laag. “Die Europese epidemie het byvoorbeeld die Europese ekonomie in verskillende mate beïnvloed. In lande soos Spanje, Italië en die Verenigde Koninkryk sal die vraag na motors waarskynlik stadig herstel. Die werklike situasie in die Verenigde State,” het Chipperzer gesê.

Op die oomblik is BMW besig om produksie geleidelik te verhoog. Verlede week het die maatskappy sy motorproduksie-aanleg in Goodwood, Engeland, Spartanburg en sy motorfietsmonteeraanleg in Berlyn, Duitsland, herbegin. BMW sal ook sy aanleg in Dinglefin, Beiere, herbegin. Die maatskappy se aanlegte in München, Regensburg en Leipzig, Oxford, Engeland, Roslin, Suid-Afrika, en San Luis Potosí, Mexiko sal ook produksie hervat.