Die Evolution-reeks is 'n reeks diesellokomotiewe wat gebou is deur GE Transportation Systems (nou deur Wabtec besit), wat aanvanklik ontwerp is om aan die Amerikaanse EPA se Tier 2-lokomotief-emissiestandaarde te voldoen wat in 2005 in werking getree het. Die lyn is die direkte opvolger van die GE Dash 9 Reeks. Die eerste voorproduksie-eenhede is in 2003 gebou. Evolution-reeks lokomotiewe is toegerus met óf WS- of GS-trekmotors, afhangende van die kliënt se voorkeur. Almal word aangedryf deur die GE GEVO-enjin.[4]

Die Evolution-reeks is deur Trains Magazine benoem as een van die "10 lokomotiewe wat spoorweë verander het" en was die enigste lokomotiefreeks wat ná 1972 bekendgestel is wat by daardie lys ingesluit is.[5]

Die Evolution-reeks lokomotiewe is van die topverkopers en suksesvolste vraglokomotiewe in die geskiedenis van die Verenigde State.

Hierdie lokomotiewe is toegerus met Nathan Airchime K5HL-horings, met die omgekeerde 2-konfigurasie, wat 'n K5HLR2 maak. Die horings is agtertoe gemonteer met die 2 klokkies net vorentoe en die 4 klokkies wat na agter wys. Al die lokomotiewe gebruik hierdie horings, behalwe die ET23DCM en internasionale lokomotiewe.