① Imudara sisẹ ti afẹfẹ afẹfẹ ti dinku.
Iṣẹ ti àlẹmọ afẹfẹ ni lati ṣe àlẹmọ eruku ati awọn patikulu lati afẹfẹ. Nigbati ọkọ ayọkẹlẹ kan ba n wakọ, afẹfẹ ti o wa ni opopona ni o daju pe o ni eruku ati awọn patikulu, ati pe ti awọn patikulu wọnyi ba fa mu sinu silinda ni titobi nla, yoo fa ipalara nla ni apa oke ti silinda naa. Nigbati oju opopona ba gbẹ, akoonu eruku ti o wa ninu afẹfẹ lori ọna opopona ti o dara jẹ 0 01g / m3, akoonu eruku ti afẹfẹ lori ọna idoti jẹ 0 45g / m3. Ṣe afiwe ipo ti ọkọ ayọkẹlẹ kan ti n wakọ ni awọn ọna idoti ati ṣe awọn idanwo ibujoko ẹrọ diesel engine, ti o jẹ ki ẹrọ diesel fa simu ni iwọn akoonu eruku ti 0 Lẹhin ti o ṣiṣẹ fun awọn wakati 25-100 nikan pẹlu 5g / m3 ti afẹfẹ, opin yiya ti silinda le de ọdọ 0 3-5 mm. Lati eyi, o le rii pe wiwa tabi isansa ti àlẹmọ afẹfẹ ati ipa sisẹ jẹ awọn ifosiwewe pataki ti npinnu igbesi aye iṣẹ ti silinda.
② Ipa sisẹ ti àlẹmọ epo ko dara.
Nitori aimọ ti epo engine, epo ti o ni iye nla ti awọn patikulu lile yoo daju pe o fa abrasive wọ lori ogiri inu ti silinda lati isalẹ si oke.

.jpg)
③ Didara epo lubricating ko dara.
Ti akoonu imi-ọjọ ti epo lubricating ti a lo ninu awọn ẹrọ diesel ga ju, yoo fa ipata to lagbara ti oruka piston akọkọ ni aarin oke ti o ku, ti o mu ki o wọ ibajẹ. Iye yiya naa pọ si nipasẹ awọn akoko 1-2 ni akawe si iye deede, ati awọn patikulu ti o yọ kuro nipasẹ yiya ibajẹ le fa irọrun abrasive ti o lagbara ni aarin silinda.
④ Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti kojọpọ, iyara pupọ, ati ṣiṣẹ labẹ awọn ẹru wuwo fun igba pipẹ. Overheating ti awọn Diesel engine deteriorates awọn lubrication iṣẹ.
⑤ Iwọn otutu omi ti ẹrọ diesel ti lọ silẹ pupọ lati ṣetọju iwọn otutu omi deede, tabi iwọn otutu ti yọkuro ni afọju.
⑥ Awọn nṣiṣẹ ni akoko kukuru ju, ati awọn akojọpọ dada ti silinda ni inira.
⑦ Silinda naa ko ni didara ati lile lile.