Iyatọ laarin igbanu akoko ati pq akoko
2020-03-04
pq akoko ti di ọkan ninu awọn ofin “asa” diẹ sii laipẹ. O jẹ mimọ fun ailewu rẹ ati igbesi aye ti ko ni itọju. Niwọn igba ti olutaja ba ṣafihan rẹ si awọn alabara, o le ṣafipamọ awọn ẹgbẹẹgbẹrun dọla ni itọju eto akoko fun eni to ni awọn kilomita 60,000. Awọn iye owo ti wa ni besikale untouched nipa ọpọlọpọ awọn eniyan. Lẹhin ti o mọ, ọpọlọpọ awọn eniyan yan awọn awoṣe lori ọja ti o ni ipese pẹlu awọn ẹwọn akoko. Kini awọn abuda ti pq akoko ati igbanu akoko?
Igbanu akoko:
Ariwo kekere, awọn awoṣe igbanu akoko. Ni awọn ofin ti iṣakoso ariwo, ohun frictional ti roba ati irin le ti wa ni ipilẹ dina ninu awọn engine kompaktimenti nipasẹ awọn ìlà ideri ki o si ohun elo idabobo, ati awọn cockpit yoo besikale ko gbọ disturbing ifesi; igbanu gbigbe resistance Kekere, gbigbe inertia ni kekere, le mu awọn agbara ati isare iṣẹ ti awọn engine; Rirọpo igbanu akoko jẹ rọrun, ṣugbọn igbanu naa rọrun lati di ọjọ ori, oṣuwọn ikuna jẹ giga. Alekun idiyele lilo laarin awọn ibuso 30W, pẹlu awọn ọna awakọ ti o ni inira, gẹgẹbi isare iyara, awọn ohun elo iṣipo mẹrin tabi marun, ati bẹbẹ lọ, le ja si kuru tabi igbesi aye igbanu fifọ.
Pqn akoko:
Igbesi aye iṣẹ gigun (ko si ye lati rọpo laarin 30W km) pq akoko jẹ aibalẹ, imukuro wahala ti rirọpo deede, ati fifipamọ apakan ti idiyele naa. Wiwakọ ọkọ ayọkẹlẹ awakọ pq akoko kan, iwọ ko nilo lati ṣe aibalẹ nipa rẹ nitori “aiṣedeede ti pẹ” Ewu kan wa pe ipa ipa ti tobi pupọ ati fifọ ni akoko ibẹrẹ tabi isare iyara. Ṣugbọn nigbati ọkọ naa ba rin fun bii 100,000 kilomita, awọn aila-nfani ti pq jẹ laiseaniani ṣiṣafihan. O yoo han ni rilara pe awọn ohun ti awọn engine jẹ ajeji, ati awọn ti o jẹ a bit itẹwẹgba nigbati ariwo jẹ pataki. Eyi jẹ nitori wiwọ laarin pq ati awọn kẹkẹ gbigbe. Ti o ba fẹ paarọ rẹ, yoo kọja iyipada igbanu akoko ni awọn ofin ti awọn idiyele ohun elo ati awọn wakati iṣẹ. Oṣuwọn ikuna jẹ kekere, ati pe ko rọrun lati fa ọkọ ayọkẹlẹ lati fọ nitori ikuna gbigbe akoko, ṣugbọn pq jẹ ariwo; awọn pq gbigbe resistance ni o tobi, ati awọn gbigbe inertia jẹ tun tobi. Lati irisi kan, o mu agbara epo pọ si ati dinku iṣẹ ṣiṣe.