Awọn anfani ti aluminiomu:

Lọwọlọwọ, awọn bulọọki silinda ti awọn ẹrọ petirolu ti pin si irin simẹnti ati aluminiomu simẹnti. Ninu awọn ẹrọ diesel, awọn ohun amorindun silinda iron silinda ṣe akọọlẹ fun opo julọ. Ni awọn ọdun aipẹ, pẹlu idagbasoke iyara ti ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ, awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti yara wọ awọn igbesi aye ti awọn eniyan lasan, ati ni akoko kanna, iṣẹ fifipamọ epo ti awọn ọkọ ti gba akiyesi diẹdiẹ. Din awọn àdánù ti awọn engine ki o si fi idana. Lilo silinda aluminiomu simẹnti le dinku iwuwo ti ẹrọ naa. Lati oju-ọna ti lilo, anfani ti simẹnti aluminiomu silinda Àkọsílẹ jẹ iwuwo ina, eyi ti o le fi epo pamọ nipasẹ idinku iwuwo. Ninu ẹrọ ti iṣipopada kanna, lilo ẹrọ alumini-silinda le dinku iwuwo ti o to 20 kilo. Fun gbogbo idinku 10% ninu iwuwo ara ti ọkọ, agbara epo le dinku nipasẹ 6% si 8%. Gẹgẹbi data tuntun, iwuwo ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ajeji ti dinku nipasẹ 20% si 26% ni akawe pẹlu ti o ti kọja. Fun apẹẹrẹ, Idojukọ nlo ohun elo alloy aluminiomu gbogbo-aluminiomu, eyiti o dinku iwuwo ti ara ọkọ, ati ni akoko kanna mu ipa ipadanu ooru ti ẹrọ, ṣe imudara ti ẹrọ naa, ati pe o ni igbesi aye to gun. Lati irisi fifipamọ epo, awọn anfani ti awọn ẹrọ alumini ti a sọ simẹnti ni fifipamọ epo ti fa ifojusi eniyan. Ni afikun si iyatọ ninu iwuwo, ọpọlọpọ awọn iyatọ tun wa laarin awọn ohun amorindun silinda simẹnti ati awọn bulọọki silinda aluminiomu simẹnti ni ilana iṣelọpọ. Laini iṣelọpọ irin simẹnti wa ni agbegbe nla, ni idoti ayika ti o tobi, o si ni imọ-ẹrọ ṣiṣe idiju; lakoko ti awọn abuda iṣelọpọ ti awọn bulọọki silinda aluminiomu simẹnti jẹ idakeji. Lati irisi idije ọja, awọn bulọọki silinda aluminiomu simẹnti ni awọn anfani kan.

Awọn anfani ti irin:

Awọn ohun-ini ti ara ti irin ati aluminiomu yatọ. Agbara fifuye gbigbona ti bulọọki silinda irin simẹnti ni okun sii, ati pe agbara ti irin simẹnti pọ si ni awọn ofin ti agbara ẹrọ fun lita kan. Fun apẹẹrẹ, agbara iṣẹjade ti ẹrọ irin simẹnti 1.3-lita le kọja 70kW, lakoko ti agbara iṣelọpọ ti ẹrọ aluminiomu simẹnti le de ọdọ 60kW nikan. O ti wa ni gbọye wipe awọn 1.5-lita nipo simẹnti irin engine le pade awọn agbara awọn ibeere ti awọn 2.0-lita nipo engine nipasẹ turbocharging ati awọn miiran imo, nigba ti aluminiomu silinda engine jẹ soro lati pade yi ibeere. Nitorinaa, ọpọlọpọ eniyan tun le gbamu iṣelọpọ iyipo iyalẹnu lakoko iwakọ Fox ni iyara kekere, eyiti kii ṣe itọsi nikan si ibẹrẹ ati isare ti ọkọ, ṣugbọn tun jẹ ki yiyi kutukutu ti awọn jia lati ṣaṣeyọri awọn ipa fifipamọ epo.　　Àkọsílẹ aluminiomu ṣi nlo ohun elo irin simẹnti fun apakan kan ti engine, paapaa silinda, eyiti o nlo ohun elo irin simẹnti. Iwọn imugboroja gbona ti aluminiomu simẹnti ati simẹnti simẹnti ko ni iṣọkan lẹhin ti idana ti wa ni sisun, eyi ti o jẹ iṣoro ti aiṣedeede, eyi ti o jẹ iṣoro ti o ṣoro ninu ilana simẹnti ti awọn ohun amorindun silinda aluminiomu simẹnti. Nigbati ẹrọ naa ba n ṣiṣẹ, ẹrọ alumọni silinda simẹnti ti a ti ni ipese pẹlu awọn silinda irin simẹnti gbọdọ pade awọn ibeere lilẹ. Bii o ṣe le yanju iṣoro yii jẹ iṣoro ti o sọ awọn ile-iṣẹ bulọọki aluminiomu silinda san ifojusi pataki si.