Nigba ti a ba ṣe atunṣe ẹrọ ayọkẹlẹ ọkọ ayọkẹlẹ, iṣẹlẹ ti "ṣiṣan mẹta" (jijo omi, jijo epo ati afẹfẹ afẹfẹ) jẹ orififo julọ fun awọn oṣiṣẹ itọju. "Awọn n jo mẹta" le dabi pe o wọpọ, ṣugbọn o kan taara lilo deede ti ọkọ ayọkẹlẹ ati mimọ ti irisi ẹrọ ọkọ ayọkẹlẹ. Boya “awọn n jo mẹta” ni awọn apakan pataki ti ẹrọ naa le ni iṣakoso ni muna jẹ ọran pataki ti oṣiṣẹ itọju gbọdọ gbero.

1 Awọn oriṣi ti awọn edidi engine ati yiyan wọn

Didara ohun elo edidi engine ati yiyan ti o tọ taara ni ipa lori didara iṣẹ ṣiṣe asiwaju engine.

① Koki ọkọ gasiketi
Awọn gasiketi Corkboard ti wa ni titẹ lati inu koki granular pẹlu asopo to dara. Wọpọ ti a lo ninu pan epo, ideri ẹgbẹ jaketi omi, iṣan omi, ile thermostat, fifa omi ati ideri àtọwọdá, bbl Ni lilo, iru gaskets ko tun jẹ yiyan ti o fẹ fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ ode oni nitori otitọ pe awọn igbimọ koki ni irọrun fọ ati korọrun lati fi sori ẹrọ, ṣugbọn wọn tun le ṣee lo bi aropo.

② Gasket asbestos awo gasiketi
Ọkọ asbestos Liner jẹ ohun elo ti o dabi awo ti a ṣe ti okun asbestos ati ohun elo alemora, eyiti o ni awọn abuda ti resistance ooru, resistance resistance, resistance epo, ko si si abuku. Ti a lo ni awọn carburetors, awọn ifasoke petirolu, awọn asẹ epo, awọn ile jia akoko, ati bẹbẹ lọ.

③ rọba paadi ti ko ni aabo epo
Irọ rọba ti ko ni eero ti epo jẹ rọba nitrile ati roba adayeba, ati siliki asbestos ti wa ni afikun. O ti wa ni igba ti a lo bi awọn kan in gasiketi fun lilẹ ti mọto ayọkẹlẹ enjini, o kun lo fun epo búrẹdì, àtọwọdá ideri, akoko jia ile ati air Ajọ.

④ Pataki gasiketi
a. Awọn edidi epo iwaju ati ẹhin ti crankshaft jẹ awọn ẹya boṣewa pataki nigbagbogbo. Pupọ ninu wọn lo awọn edidi epo rọba egungun. Nigbati o ba fi sori ẹrọ, san ifojusi si itọsọna rẹ. Ti ko ba si itọkasi aami, aaye pẹlu iwọn ila opin inu ti o kere ju ti edidi epo yẹ ki o fi sori ẹrọ ti nkọju si ẹrọ naa.
b. Awọn ikan silinda ti wa ni maa ṣe ti irin dì tabi Ejò dì asibesito. Lọ́wọ́lọ́wọ́ báyìí, ọ̀pọ̀ jù lọ ẹ́ńjìnnì mọ́tò mọ́tò ló máa ń lo àwọn gasiki àkópọ̀, ìyẹn ni pé, a ti fi àpò irin inú lọ́hùn-ún ní àárín ìpele asbestos láti mú kí ìmúra rẹ̀ sunwọ̀n sí i. Nitorinaa, resistance “fifọ” ti gasiketi ori silinda ti ni ilọsiwaju. Fifi sori ẹrọ ti laini silinda yẹ ki o san ifojusi si itọsọna rẹ. Ti aami apejọ kan ba wa "TOP", o yẹ ki o dojukọ si oke; ti ko ba si ami apejọ, dada didan ti silinda ori gasiketi ti gbogbo simẹnti iron silinda bulọọki yẹ ki o dojukọ bulọọki silinda, lakoko ti silinda ti aluminiomu alloy cylinder block yẹ ki o koju si oke. Awọn dan ẹgbẹ ti gasiketi yẹ ki o koju silinda ori.
c. Gbigbe ati eefi ọpọlọpọ gaskets jẹ ti irin tabi bàbà bo asbestos. Nigbati o ba nfi sori ẹrọ, o yẹ ki o ṣe akiyesi pe oju ti o yika (iyẹn ni, dada ti ko ni didan) dojukọ ara silinda.
d. Igbẹhin ti o wa ni ẹgbẹ ti fila gbigbe akọkọ ti o kẹhin ti crankshaft jẹ nigbagbogbo edidi nipasẹ ilana rirọ tabi oparun. Sibẹsibẹ, nigbati ko ba si iru nkan bẹẹ, okun asbestos ti a fi sinu epo lubricating tun le ṣee lo dipo, ṣugbọn nigbati o ba kun, o yẹ ki o fọ okun asbestos pẹlu ibon pataki kan lati ṣe idiwọ jijo epo.
e. Plọọgi sipaki ati gasiketi wiwo paipu eefi yẹ ki o rọpo pẹlu gasiketi tuntun lẹhin disassembly ati apejọ; ọna ti fifi awọn gasiketi meji ko yẹ ki o gba lati ṣe idiwọ jijo afẹfẹ. Iriri ti fihan pe iṣẹ lilẹ ti awọn gasiketi ilọpo meji buru si.

⑤ Sealant
Sealant jẹ iru ohun elo lilẹ tuntun ni itọju ti awọn ẹrọ ọkọ ayọkẹlẹ ode oni. Irisi rẹ ati idagbasoke pese awọn ipo to dara fun imudarasi imọ-ẹrọ lilẹ ati yanju “awọn n jo mẹta” ti awọn ẹrọ. Ọpọlọpọ awọn iru ti sealants wa, eyiti o le lo si awọn ẹya oriṣiriṣi ti ọkọ ayọkẹlẹ. Awọn enjini adaṣe nigbagbogbo lo ti kii ṣe asopọ (eyiti a mọ si gasiketi olomi) awọn edidi. O jẹ nkan olomi viscous pẹlu apopọ polima bi matrix. Lẹhin ti a bo, aṣọ kan, iduroṣinṣin ati lemọlemọle alemora tinrin tabi fiimu peelable ti wa ni akoso lori dada apapọ ti awọn apakan, ati pe o le kun ibanujẹ ati dada ti dada apapọ. sinu aafo. Awọn sealant le ṣee lo nikan tabi ni apapo pẹlu awọn gasiketi wọn lori ideri àtọwọdá engine, pan epo, ideri valve, ati bẹbẹ lọ, ati pe o tun le ṣee lo nikan labẹ ideri gbigbe ti o kẹhin ti crankshaft, ati awọn pilogi iho epo ati epo plugs. ati bẹbẹ lọ.

2 Orisirisi awọn oran ti o yẹ ki o san ifojusi si ni itọju awọn edidi engine

① gasiketi lilẹ atijọ ko le tun lo
Awọn gasiketi lilẹ ti engine ti fi sori ẹrọ laarin awọn aaye ti awọn ẹya meji. Nigbati awọn gaskets ti wa ni fisinuirindigbindigbin, nwọn baramu awọn airi unevenness ti awọn dada ti awọn ẹya ara ati ki o mu a lilẹ ipa. Nitorinaa, ni gbogbo igba ti engine ti wa ni itọju, o yẹ ki o rọpo gasiketi tuntun, bibẹẹkọ, jijo yoo dajudaju waye.

② Ijọpọ apapọ ti awọn ẹya yẹ ki o jẹ alapin ati mimọ
Ṣaaju ki o to fi sori ẹrọ gasiketi tuntun kan, rii daju pe oju apapọ ti apakan naa jẹ mimọ ati laisi idoti, ati ni akoko kanna, ṣayẹwo boya oju ti apakan naa ti ya, boya o wa ni convex kan ni iho skru asopọ, ati bẹbẹ lọ. ., ati pe o yẹ ki o ṣe atunṣe ti o ba jẹ dandan. Ipa lilẹ ti gasiketi le ṣee ṣiṣẹ ni kikun nigbati oju-ọna apapọ ti awọn ẹya naa jẹ alapin, mimọ ati ofe lati ija.

③ Awọn gasiketi engine yẹ ki o wa ni ibi daradara ati ti o ti fipamọ
Ṣaaju lilo, o yẹ ki o wa ni ipamọ patapata sinu apoti atilẹba, ati pe ko gbọdọ wa ni tolera lainidii lati tẹ ati ni lqkan, ati pe ko yẹ ki o sokọ sori awọn iwọ.

④ Gbogbo awọn okun asopọ yẹ ki o jẹ mimọ ati ti ko bajẹ
Idọti lori awọn okun ti awọn boluti tabi awọn ihò skru yẹ ki o yọ kuro nipasẹ okun tabi titẹ ni kia kia; o dọti ni isalẹ ti dabaru ihò yẹ ki o yọ pẹlu kan tẹ ni kia kia ati fisinuirindigbindigbin air; awọn okun lori ori silinda alloy alloy aluminiomu tabi ara silinda yẹ ki o kun pẹlu sealant , lati ṣe idiwọ gaasi lati wọ inu jaketi omi.

⑤ Ọna didi yẹ ki o jẹ ọgbọn
Fun dada isẹpo ti a ti sopọ nipasẹ awọn boluti pupọ, boluti kan tabi nut ko yẹ ki o wa ni ibi ni akoko kan, ṣugbọn o yẹ ki o mu ni igba pupọ lati ṣe idiwọ ibajẹ ti awọn apakan lati ni ipa lori iṣẹ lilẹ. Awọn boluti ati awọn eso lori awọn ipele isẹpo pataki yẹ ki o wa ni wiwọ ni ibamu si aṣẹ ti a ti sọ ati iyipo mimu.
a. Awọn tightening ọkọọkan ti awọn silinda ori yẹ ki o wa ti o tọ. Nigbati o ba n mu awọn boluti ori silinda pọ, o gbọdọ faagun ni irẹwẹsi lati aarin si awọn ẹgbẹ mẹrẹrin, tabi ni ibamu si iwe-atẹle tightening ti a fun nipasẹ olupese.
b. Awọn ọna tightening ti awọn boluti ori silinda yẹ ki o wa ti o tọ. Labẹ awọn ipo deede, iye iyipo mimu boluti yẹ ki o wa ni wiwọ si iye ti a sọ ni awọn akoko 3, ati pinpin iyipo ti awọn akoko 3 jẹ 1 /4, 1/2 ati iye iyipo ti a sọ. Awọn boluti ori silinda pẹlu awọn ibeere pataki yoo ṣee ṣe ni ibamu pẹlu awọn ilana olupese. Fun apẹẹrẹ, Hongqi CA 7200 sedan nilo iye iyipo ti 61N·m fun igba akọkọ, 88N·m fun akoko keji, ati yiyi 90° fun igba kẹta.
c. Aluminiomu alloy silinda ori, niwon awọn oniwe-imugboroosi imugboroja ti o tobi ju ti awọn boluti, awọn boluti yẹ ki o wa tightened ni tutu ipinle. Awọn boluti ori silinda simẹnti yẹ ki o wa ni wiwọ lẹẹmeji, iyẹn ni, lẹhin ti ọkọ ayọkẹlẹ tutu ti pọ, ati pe engine ti wa ni igbona ati lẹhinna mu ni ẹẹkan.
d. Awọn skru epo yẹ ki o wa ni ipese pẹlu apẹja alapin, ati pe apẹja orisun omi ko yẹ ki o wa ni olubasọrọ taara pẹlu pan epo. Nigbati o ba mu dabaru, o yẹ ki o wa ni wiwọ ni deede ni awọn akoko 2 lati aarin si awọn opin meji, ati iyipo mimu ni gbogbo 2ON · m-3ON · m. Iyipo ti o pọju yoo ṣe atunṣe pan epo ati ki o bajẹ iṣẹ-ṣiṣe lilẹ.

⑥ Lilo pipe ti sealant
a. Gbogbo sensọ titẹ epo plug plug epo ati sensọ itaniji epo ti o tẹle awọn isẹpo yẹ ki o jẹ ti a bo pẹlu sealant lakoko fifi sori ẹrọ.
b. Koki ọkọ gaskets ko yẹ ki o wa ni ti a bo pẹlu sealant, bibẹkọ ti awọn asọ ti ọkọ gaskets yoo wa ni awọn iṣọrọ bajẹ; sealants ko yẹ ki o wa ni ti a bo lori silinda gaskets, gbigbemi ati eefi ọpọlọpọ gaskets, sipaki plug gaskets, carburetor gaskets, ati be be lo.
c. Nigbati o ba n lo sealant, o yẹ ki o lo ni deede ni itọsọna kan, ati pe ko yẹ ki o jẹ fifọ lẹ pọ ni aarin, bibẹẹkọ jijo yoo wa ni lẹ pọ.
d. Nigbati o ba di awọn ipele ti awọn ẹya meji pẹlu sealant nikan, aafo ti o pọju laarin awọn ipele meji yẹ ki o kere ju tabi dogba si 0.1mm, bibẹẹkọ, o yẹ ki o fi kun gasiketi kan.

⑦ Lẹhin ti gbogbo awọn ẹya ti fi sori ẹrọ ati tunjọpọ bi o ṣe nilo, ti iṣẹlẹ “jijo mẹta” tun wa, iṣoro naa nigbagbogbo wa ni didara gasiketi funrararẹ.
Ni aaye yii, gasiketi yẹ ki o tun ṣe ayẹwo ati rọpo pẹlu tuntun kan.

Niwọn igba ti a ti yan ohun elo edidi ni idi ati pe ọpọlọpọ awọn iṣoro ti itọju lilẹ ni a san ifojusi si, iṣẹlẹ “jijo mẹta” ti ẹrọ ayọkẹlẹ le ni iṣakoso daradara.