1. Opo epo ti o wọpọ julọ jẹ iṣoro ti epo epo valve ati oruka piston. Bii o ṣe le ṣe idajọ boya o jẹ iṣoro oruka piston tabi iṣoro edidi epo falifu le ṣe idajọ nipasẹ awọn ọna irọrun meji wọnyi:
1. Iwọn titẹ silinda
Ti o ba jẹ oruka piston ti o pinnu iye ti yiya nipasẹ data titẹ silinda, ti ko ba ṣe pataki, tabi nipasẹ awọn afikun, o yẹ ki o tunṣe laifọwọyi lẹhin awọn kilomita 1500.
2. Wa ẹfin buluu ninu awọn eefin eefin
Ẹfin buluu jẹ iṣẹlẹ ti epo sisun, eyiti o fa nipasẹ awọn pistons, awọn oruka piston, awọn laini silinda, awọn edidi epo falifu, ati wọ. Le fa epo sisun. Ni ibere lati ṣe idajọ boya awọn àtọwọdá epo seal jo epo, o le ti wa ni dajo nipasẹ awọn finasi ati awọn finasi Tu. Ibudo eefi ti falifu gaasi jẹ nitori wiwọ piston ti o pọju, oruka piston ati laini silinda; awọn bulu ẹfin lasan wa ni o kun ṣẹlẹ nipasẹ ibaje si awọn àtọwọdá epo seal ati yiya ti awọn àtọwọdá guide. ṣẹlẹ.
2. Awọn abajade ti jijo epo epo àtọwọdá
Awọn epo asiwaju epo valve yoo sun ni iyẹwu ijona. Ti o ba ti àtọwọdá epo asiwaju ti ko ba ni wiwọ infiltrated sinu epo, awọn eefi gaasi yoo han bulu ẹfin. Ti o ba rọrun lati ṣe ina awọn ohun idogo erogba fun igba pipẹ, àtọwọdá yoo wa ti ko ni pipade ni wiwọ. Ijona ti ko to. O tun le ja si ikojọpọ ti erogba ni iyẹwu ijona ati awọn nozzles tabi idena ti oluyipada katalitiki ọna mẹta; o tun le fa idinku ninu agbara engine ati ilosoke pataki ninu agbara idana, ati ibajẹ si awọn ohun elo ti o jọmọ, paapaa awọn ipo iṣẹ ti awọn itanna sipaki ti dinku pupọ. O le rii pe awọn abajade tun jẹ pataki pupọ, nitorinaa o yẹ ki o rọpo edidi epo àtọwọdá tuntun ni kete bi o ti ṣee.
