Awọn ẹya gbigbe ti eto akoko ti pin si awọn oriṣi meji: pq akoko ati igbanu akoko, eyiti o jẹ awọn apakan pataki ti ọkọ oju-irin valve engine ati ti o ni ibatan si ayanmọ mojuto ti ẹrọ naa. Ti iṣoro kan ba wa lori beliti akoko tabi pq akoko, yoo fa ọpọlọpọ awọn aiṣedeede si ẹrọ naa, ati paapaa fa gbogbo ẹrọ naa kuro.
Ọpọlọpọ awọn oniwun ọkọ ayọkẹlẹ nikan mọ pataki ti awọn mejeeji, ṣugbọn wọn ko mọ kini iyatọ laarin pq akoko ati igbanu akoko kan. Iru gbigbe wo ni o dara julọ? Ṣe o nilo lati paarọ rẹ, ati igba melo? Olootu atẹle yoo ba ọ sọrọ.

1. igbanu akoko
Awọn beliti akoko ni gbogbogbo jẹ ti roba, eyiti yoo wọ tabi ti ọjọ ori pẹlu ilosoke ti akoko iṣẹ ẹrọ. Nitorinaa, igbanu akoko ati awọn ẹya ẹrọ rẹ nigbagbogbo nilo lati paarọ rẹ lẹhin akoko kan fun ẹrọ ti o ni ipese pẹlu igbanu akoko.
Fun gbogbo awọn ẹrọ, igbanu akoko ko gba laaye lati fo tabi fọ. Ti yiyọ ehin ba waye, ẹrọ naa kii yoo ṣiṣẹ ni deede, ati pe idling riru yoo wa, isare ti ko dara tabi ailagbara lati kọlu ọkọ ayọkẹlẹ naa. Ti igbanu akoko ba fọ, ẹrọ naa yoo da duro lẹsẹkẹsẹ, ati pe ẹrọ ọpọ-àtọwọdá yoo tun fa awọn pistons. Titọka àtọwọdá oke yoo fa ki ẹrọ naa wa ni fifọ taara.
2. akoko pq
Ẹwọn akoko jẹ nigbagbogbo ti ohun elo alloy. O ti wa ni lubricated nipasẹ Organic epo inu awọn engine. Igbesi aye iṣẹ le ni imọ-jinlẹ de opin aloku ọkọ ayọkẹlẹ naa. Sibẹsibẹ, ni otitọ, ẹdọfu pq tun ni igbesi aye yiya deede. Akoko ti fẹrẹ to akoko lati ṣayẹwo ati ropo tẹẹrẹ naa. Iye owo awọn ẹya jẹ nipa ti ara ẹni kekere ni akawe si ohun elo igbanu akoko rirọpo.
3.Ewo ni o dara julọ, ẹwọn akoko tabi igbanu akoko?
Igbanu akoko naa ni awọn anfani ti ariwo kekere, resistance gbigbe kekere, agbara engine ti o dara ati iṣẹ isare, ati rirọpo rọrun, ṣugbọn o rọrun lati di ọjọ-ori, oṣuwọn ikuna jẹ iwọn giga, ati idiyele itọju jẹ giga.
Awọn anfani ti pq akoko jẹ igbesi aye iṣẹ pipẹ ati oṣuwọn ikuna kekere. Nitoribẹẹ, o tun ni awọn aila-nfani ti ariwo yiyi nla, agbara epo ti o pọ si diẹ, ati iṣẹ ṣiṣe dinku. Nitoribẹẹ, pẹlu ilọsiwaju ti imọ-ẹrọ, awọn ailagbara ti pq akoko ti wa ni ilọsiwaju laiyara, ati ni ibamu si aṣa idagbasoke lọwọlọwọ, pq akoko yoo tun lo diẹ sii.
Igba melo ni o yẹ ki a rọpo pq akoko ati igbanu akoko?

Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti nlo awọn beliti akoko yẹ ki o rọpo ni muna ni ibamu pẹlu iyipo rirọpo. Ni gbogbogbo, wọn yẹ ki o rọpo nigbati ọkọ ba ti rin irin-ajo si 60,000 si 100,000 kilomita. Yiyi iyipada pato yẹ ki o da lori itọnisọna itọju ọkọ.
Ni afikun si igbanu, a gbọdọ paarọ apọn ati alaiṣẹ, ati diẹ ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ tun ni awọn ifasoke omi. Oro naa ni pe awọn idiyele iṣẹ tun ga. Ti ko ba paarọ rẹ ni akoko, ni kete ti o ba ti fọ, ọpọlọpọ awọn ẹya yoo bajẹ. Awọn falifu, pistons, awọn ọpa asopọ, ati bẹbẹ lọ le bajẹ, ati pe iye owo itọju yoo ga julọ.
Awọn akoko pq jẹ gidigidi dààmú-free. Pupọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ kii yoo ni iṣoro paapaa ti wọn ko ba ti rọpo. Kii yoo fọ, ati pe o nilo lati rọpo nikan nigbati o ba kuna. Iwọn rirọpo gigun jẹ anfani ti o tobi julọ ti pq, eyiti o le dinku idiyele ti oniwun ọkọ ayọkẹlẹ.
Ṣugbọn o tun ni awọn alailanfani. Nigbati nọmba awọn ibuso ba pọ si, pq yoo jẹ elongated ati ariwo ti o ga julọ yoo ṣe. Ti o ba fẹ paarọ pq naa, idiyele naa ga pupọ, ati pe o jẹ ọpọlọpọ ẹgbẹrun yuan ni akoko kan. Awọn pq tensioner ti diẹ ninu awọn awoṣe yoo tun ti wa ni dà, ati awọn pq yoo ṣe awọn ariwo tabi paapa fo eyin nigba ti dà. Ni kete ti awọn eyin ba ti fo, akoko nilo lati tun ṣe deede, ati pe awọn idiyele iṣẹ jẹ giga. Nitorinaa, ti pq ko ba kuna, o jẹ aibalẹ pupọ. Ni kete ti o ba kuna, idiyele itọju ga julọ, ṣugbọn ọkọ ayọkẹlẹ pq akoko ṣọwọn kuna.

Awọn asọye ipari
Ni gbogbogbo, awọn anfani ti awọn ẹwọn akoko ga ju awọn igbanu akoko lọ. Bayi siwaju ati siwaju sii awọn ọkọ ayọkẹlẹ lo awọn ẹwọn akoko, eyiti o fipamọ aibalẹ ati dinku awọn idiyele ọkọ fun awọn oniwun ọkọ ayọkẹlẹ. Ṣugbọn ti ọkọ ayọkẹlẹ rẹ ba lo igbanu akoko, maṣe gbagbe lati ṣayẹwo ati rọpo rẹ ni akoko!