Nigbati epo ba wọ inu omi, ti a ko ba ṣe pẹlu akoko, yoo fa awọn abajade to buruju. Ti epo ba nwọle ni kekere, yoo fa idibajẹ ti awọn ẹya pataki gẹgẹbi crankshaft ati ọpa asopọ ti ẹrọ naa, ti o mu ki engine naa mì, ati ni awọn iṣẹlẹ ti o lewu, awọn ẹya naa yoo fọ ati pe engine yoo jẹ. Nitorina kini o fa omi ninu ẹrọ naa? Eyi ni awọn idi diẹ ti epo fi wọ inu omi.
1. Engine omi plugging ati jijo
Nitori ipata ti iwọn, omi ti dina ati rusted, ati omi itutu yoo wọ inu ikanni epo lati ikanni omi titi ti o fi de pan epo. Idi yii jẹ wọpọ, nitorinaa ṣayẹwo fun awọn idena omi nigbagbogbo.
2. Awọn imooru epo ti bajẹ
Ti paipu imooru ba bajẹ, omi ti ita ẹrọ imooru yoo wọ inu imooru epo, ti o mu ki epo wọ inu omi naa.
3. Dojuijako han ninu awọn silinda ikan
Nigbati omi itutu agbaiye ba wa ni olubasọrọ pẹlu laini silinda ti n ṣiṣẹ, awọn dojuijako rọrun lati ṣẹlẹ. Ni kete ti awọn dojuijako ba waye, omi itutu agbaiye yoo wọ inu silinda taara ati wọ inu pan epo nipasẹ ogiri silinda, eyiti yoo jẹ ki epo naa di funfun, epo naa yoo di funfun. Yoo fa awọn iṣoro bii ijona engine ti ko dara ati ẹfin funfun. Labẹ awọn ipo deede, ẹrọ ti silinda ko ni itara si awọn dojuijako, ṣugbọn ni awọn igba miiran, fun apẹẹrẹ, ni igba otutu, omi itutu omi ko kun pẹlu antifreeze, eyiti o yorisi didi, eyiti o le fa ki ẹrọ silinda lati kiraki.
4. Silinda liner seal ti bajẹ
Bibajẹ si oruka lilẹ silinda jẹ idi ti o wọpọ ti titẹ epo, nitorinaa nigba laasigbotitusita idi ti ikuna, rii daju lati ranti boya boya oruka lilẹ silinda wa ni ipo ti o dara.
5. Ti bajẹ silinda ori gasiketi
Ti o ba jẹ pe gasiketi ori silinda ti bajẹ ati iyara ṣiṣan omi ti yara, omi ti o wa ninu ikanni omi yoo ṣan sinu ikanni epo ti epo, nfa epo lati wọ inu omi. Ibajẹ gasiketi ori silinda tun jẹ ọkan ninu awọn idi ti o wọpọ fun ṣiṣan epo. Lẹhin ifasilẹ kọọkan ti ẹrọ naa, gbiyanju lati lo gasiketi ori silinda tuntun lati yago fun jijo epo engine ti o ṣẹlẹ nipasẹ jijo ti gaisi silinda.
