Ẹfin dudu lati awọn ẹrọ diesel jẹ eyiti o fa nipasẹ atomization ti ko dara ti awọn abẹrẹ epo. Awọn idi le jẹ wipe air àlẹmọ ti wa ni clogged; injector idana ti ẹrọ ọkan-silinda jẹ atomized ti ko dara (ẹnjini naa njade eefin dudu laipẹ); awọn idana abẹrẹ atomization ti awọn olona-silinda engine ko dara (awọn engine continuously emis dudu ẹfin).
Nitori awọn ipo iṣẹ lile, injector idana jẹ apakan ti o ni ipalara julọ ti ẹrọ diesel, pẹlu oṣuwọn ikuna ti o ga julọ.
Siga ti ara ẹni ti ẹrọ diesel ni igba otutu jẹ eyiti o fa nipasẹ ọrinrin ninu epo diesel ati didara ti ko pe ti idana ti a lo (ile-aye ni pe antifreeze engine ko dinku, bibẹẹkọ o jẹ aṣiṣe ti ori silinda engine gasiketi).
Enjini Diesel nmu ẹfin buluu jade nigbati o bẹrẹ. Nigbati engine ba bẹrẹ, ẹfin buluu wa ati pe o parẹ diẹdiẹ lẹhin imorusi. Eyi jẹ ipo deede ati pe o ni ibatan si idasilẹ silinda nigbati ẹrọ diesel ti ṣe apẹrẹ. Ti ẹfin buluu ba n jade, o jẹ aṣiṣe sisun epo, eyiti o nilo lati yọkuro ni akoko.
Agbara ti ko to tabi dinku lẹhin ti a ti lo ọkọ fun akoko kan ti o ṣẹlẹ nipasẹ idọti ati awọn asẹ epo ti o dina. Ni pataki, àlẹmọ idana akọkọ wa ni ẹgbẹ ti fireemu nla laarin ojò epo ati fifa epo. Ọpọlọpọ eniyan ko ti ṣe akiyesi rẹ, nitorinaa wọn ko ti rọpo. Eyi ni idi ti iru awọn aṣiṣe bẹ ko ṣe le parẹ.
Lati bẹrẹ ọkọ, o jẹ pataki nigbagbogbo lati fa epo ati fifa epo epo si opo gigun ti epo laarin fifa fifa epo. Opo epo kan wa ninu opo gigun ti epo tabi opo gigun ti epo laarin fifa fifa epo ati fifa abẹrẹ epo ni jijo epo.
