Ṣayẹwo Wọ Ti Crankshaft
2021-11-25
(2) Ayewo ti crankshaft atunse (lilo awọn oke ti a grinder tabi lathe, ti o ba ti awọn ipo ni o wa ko to, a Syeed ati ki o kan V-sókè fireemu irin le tun ṣee lo). Lo awọn oke ti a grinder tabi lathe lati mö awọn iho aarin ni mejeji opin ti awọn crankshaft (lo kan Chuck lati dimole mejeji opin ti awọn crankshaft) lati ṣeto soke awọn crankshaft. Ṣayẹwo awọn titunse ti iho aarin. Lo micrometer kan lati ṣayẹwo iyatọ wiwu ọrun laarin ohun ti nmu badọgba flywheel ati jia akoko (kii ṣe ju 0.5mm lọ ni ohun ti nmu badọgba flywheel, ati pe ko tobi ju 0.6mm ni iwe akọọlẹ akoko jia). Nigbati awọn loke iye to ti wa ni koja, awọn iho aarin gbọdọ wa ni ayodanu. Ṣayẹwo iyatọ wiwi laarin awọn iwe iroyin agbedemeji, gbe micrometer sori dada ti ẹrọ lilọ, jẹ ki abẹrẹ fi ọwọ kan iwe-akọọlẹ akọkọ ti aarin, ki o si titari crankshaft fun iyika kikun. Nọmba ti o pọju ti ijuboluwole iyokuro idaji ti o kere julọ ni ìsépo (Ṣakiyesi pe ti o ba wa ni ellipse lori iwe akọọlẹ, o nilo lati yọkuro), ṣugbọn ko le kọja idiwọn ti a sọ.
(3) Ayewo ti darí bibajẹ ti kọọkan apapọ apa. Fun yiya iho ti nso ni ẹhin ọpa, lo itọka iwọn ila opin inu lati wiwọn boya ifasilẹ laarin iwọn ila opin inu ati iwọn ila opin ita ti agbateru ju opin lọ. Ti ejika ọpa ba wọ, ṣayẹwo ifasilẹ axial ati boya iwọn ti ejika ọpa ti kọja opin. Fun yiya bọtini ọna, atọka iwọn ila opin inu le ṣee lo lati ṣayẹwo iwọn ti isalẹ ọna bọtini ti o wọ julọ. Flywheel ojoro dabaru ihò ti wa ni wọ jade, ṣayẹwo awọn fit pẹlu titun skru. Abrasion ti okun ti o tako epo ni a le ṣe iwọn pẹlu awoṣe pataki kan tabi gbigbọn vernier caliper ti o jinlẹ ati ijinle ko ni kere ju idiwọn ti a ti sọ. Ni oju wo oju iwe akọọlẹ fun awọn didan ati awọn dojuijako.
(4) Ayewo ti crankshaft dojuijako. Awọn dojuijako lori oju ti iwe-akọọlẹ, lẹhin ti iwe-akọọlẹ ti parẹ ti o mọ ti a si ṣe akiyesi ni pẹkipẹki pẹlu gilasi ti o ga, awọn dojuijako yoo han gbangba.
