Awọn idi akọkọ fun aibikita piston jẹ bi atẹle:

(1) Nigbati o ba jẹ alaidun silinda, ipo ti ko tọ, eyiti o fa aṣiṣe ti kii ṣe perpendicularity ti laini aarin silinda ati laini ile-iṣẹ akọọlẹ akọkọ crankshaft lati kọja opin.

(2) Awọn ti kii ṣe afiwe ti awọn ila aarin ti awọn ihò ti o tobi ati kekere ti o ni ori ti o fa nipasẹ titọpa ti ọpa asopọ; ti kii ṣe afiwe ti awọn laini ile-iṣẹ meji ti iwe-ipamọ ọpa asopọ ati iwe-akọọlẹ akọkọ ti kọja opin.

(3) Bulọọki silinda tabi laini silinda ti bajẹ, nfa aṣiṣe inaro ti laini aarin silinda si laini ile-iṣẹ crankshaft akọkọ lati kọja opin.

(4) Awọn crankshaft fun awọn atunse ati torsion abuku, ati awọn itọju ti wa ni ko ti gbe jade ni ibamu si awọn imọ ni pato, ki awọn aarin ti awọn iwe akosile opa asopọ ati awọn centerline ti awọn akọkọ akosile ni ko ni kanna ofurufu; sisẹ ti ọpa asopọ ti apo idẹ ko ni ibamu pẹlu awọn ibeere imọ-ẹrọ, ati pe a ko ṣe atunṣe iyipada naa.

(5) Pisitini pin iho ti wa ni ko reamed ti o tọ; ila aarin ti piston pinni kii ṣe papẹndikula si laini aarin ti pisitini, ati bẹbẹ lọ.