Onínọmbà ti awọn okunfa ti o ni ipa ni kutukutu yiya ti awọn laini silinda
2023-10-27
1.Ti o ba jẹ pe ẹrọ titun tabi ti a ti tunṣe ti wa ni taara taara sinu iṣẹ fifuye laisi titẹle awọn ilana ti nṣiṣẹ-ni pato, yoo fa ipalara ti o lagbara ati yiya ti awọn ẹrọ silinda engine ati awọn ẹya miiran ni ipele ibẹrẹ, kikuru igbesi aye iṣẹ ti awọn ẹya wọnyi. Nitorinaa, o nilo pe awọn ẹrọ tuntun ati ti tunṣe gbọdọ wa ni ṣiṣe ni muna ni ibamu si awọn ibeere.
2.Some awọn ẹrọ ikole nigbagbogbo n ṣiṣẹ ni awọn agbegbe ti eruku, ati diẹ ninu awọn awakọ ko farabalẹ ṣetọju àlẹmọ afẹfẹ, ti o mu abajade jijo afẹfẹ ninu apakan ti o fipa, nfa iye nla ti afẹfẹ ti ko ni iyasọtọ lati wọ inu silinda taara, ti o buru si wiwọ ti silinda naa. ikan, piston ati oruka piston. Nitorinaa, o nilo pe oniṣẹ gbọdọ ni muna ati farabalẹ ṣayẹwo ati ṣetọju àlẹmọ afẹfẹ lori iṣeto lati ṣe idiwọ afẹfẹ ti a ko filẹ lati wọ inu silinda naa.
3.Nigbati engine jẹ nigbagbogbo labẹ iṣẹ apọju, iwọn otutu ti ara pọ si, epo lubricating di tinrin, ati awọn ipo lubrication ti bajẹ. Ni akoko kanna, nitori ipese epo nla lakoko iṣẹ apọju, epo naa ko jona patapata, ati awọn ohun idogo erogba ninu silinda ti o buruju, ti o buru si wiwu ti ikan silinda, piston, ati oruka piston. Paapa nigbati awọn piston oruka olubwon di ninu awọn yara, awọn silinda ikan le wa ni fa. Nitorinaa, akiyesi yẹ ki o san si idilọwọ iṣẹ apọju engine ati mimu ipo imọ-ẹrọ to dara. Ni afikun, awọn ohun idogo pupọ wa lori oju omi ojò. Ti ko ba ti mọtoto ni akoko ti akoko, yoo ni ipa lori ipadanu ooru ati tun fa ilosoke didasilẹ ni iwọn otutu ti ẹrọ ti ẹrọ, nfa piston lati duro si silinda.
4.Prolonged idling ti awọn engine ni kekere finasi tun le mu yara awọn yiya ti funmorawon eto irinše. Eyi jẹ pataki nitori pe ẹrọ naa n ṣiṣẹ ni fifun kekere fun igba pipẹ ati iwọn otutu ti ara jẹ kekere. Nigbati idana ba wa ni itasi sinu silinda, ko le jo patapata nigbati afẹfẹ tutu ba pade, ati pe o wẹ fiimu epo lubricating jade lori ogiri silinda. Ni akoko kanna, o ṣe agbejade ipata elekitirokemika, eyiti o buru si yiya ẹrọ ti silinda naa. Nitorinaa, ko gba laaye fun ẹrọ lati ṣiṣẹ fun igba pipẹ ni fifa kekere.
5.Iwọn akọkọ ti ẹrọ jẹ oruka gaasi ti chrome, ati pe chamfer yẹ ki o wa ni oke nigba itọju ati apejọ atunṣe. Diẹ ninu awọn oniṣẹ fi oruka piston sori oke ati ki o gbe e si isalẹ, eyi ti o ni ipa ipadanu ati ki o buru si awọn ipo lubrication, ti o buru si wiwọ ti silinda liner, piston, ati piston oruka. Nitorinaa, o jẹ dandan lati ṣọra ki a ma fi awọn oruka piston sori oke lakoko itọju ati atunṣe.
6.During itọju ati atunṣe, akiyesi yẹ ki o san si mimọ ti awọn ẹya ara, awọn irinṣẹ, ati ọwọ ara ẹni. Ma ṣe mu awọn ohun elo abrasive gẹgẹbi awọn fifa irin ati ẹrẹ sinu silinda, eyiti o le fa yiya ni kutukutu ti laini silinda.
7.Nigbati o ba nfi epo lubricating kun, o jẹ dandan lati san ifojusi si mimọ ti epo epo ati awọn ohun elo atunṣe, bibẹkọ ti eruku yoo mu sinu epo epo. Eyi kii yoo fa irẹwẹsi kutukutu ti awọn ikarahun ti o ni ẹru nikan, ṣugbọn tun fa yiya kutukutu ti awọn laini silinda ati awọn ẹya miiran. Nitorinaa, o jẹ dandan lati san ifojusi si mimọ ti epo lubricating ati awọn irinṣẹ kikun. Ni afikun, akiyesi yẹ ki o tun san si mimu mimọ ati mimọ ti aaye itọju naa.
