Bii o ṣe le ṣe idanimọ awọn abuda ti olupese ọja crankshaft to dara?
Nigbati o ba n ṣawari awọn crankshafts, yan awọn olupese ti o ni agbara giga, ni idojukọ lori didara iduroṣinṣin, ifijiṣẹ igbẹkẹle, idiyele ifigagbaga, iṣẹ okeerẹ, ati ajọṣepọ igbẹkẹle.

I. Awọn agbara Lile Core: Didara Ọja ati Imọ-ẹrọ (Aṣaju akọkọ)
Iṣakoso Ohun elo Raw: Awọn ohun elo ti a ṣe deede si awọn oju iṣẹlẹ rira (irin ductile QT700-2 / 42CrMo alloy steel, bbl), pẹlu itọpa ọlọ irin ati ipasẹ nọmba ileru. Awọn ohun elo ti nwọle gba iwoye spekitiral / líle / awọn idanwo metalographic, ati pe a le pese awọn ijabọ;
Imọ-ẹrọ Ṣiṣe: Ti ni ipese pẹlu awọn ohun elo pipe-giga gẹgẹbi awọn ẹrọ lilọ CNC crankshaft ati ipoidojuko awọn ẹrọ wiwọn. Awọn ilana mojuto (forging / simẹnti / nitriding / iwọntunwọnsi agbara) jẹ ogbo, pade awọn iṣedede deede ati idaniloju aitasera ipele;
Eto Iṣakoso Didara: Idanwo ilana ni kikun (awọn ohun elo aise → sisẹ → ile-iṣẹ iṣaaju), idanwo 100% ni awọn aaye to ṣe pataki, crankshaft kọọkan ni idanimọ alailẹgbẹ fun wiwa kakiri;

II. Agbara iṣelọpọ ati Ifijiṣẹ: Aridaju iṣelọpọ Ailopin
Ibamu Agbara: Ọdọọdun // agbara oṣooṣu jẹ iṣeduro, agbara gangan ≥ 120% ti ibeere rira lododun.
Ifijiṣẹ Iṣakoso: Koṣe ọmọ ifijiṣẹ, ifaramo kikọ si ifijiṣẹ, apoti aabo igbẹhin fun eekaderi, idilọwọ ibajẹ gbigbe ati ipata;
Pajawiri ati irọrun: Le mu isọdi-kekere // iyipada, ati pese akiyesi ilosiwaju ti awọn idaduro ifijiṣẹ;
Iṣakoso Iṣura: Awọn data akojo oja le ṣe pinpin, ṣe atilẹyin atunṣe pajawiri.

III. Ijerisi Iṣe: Yiyọkuro Awọn Ileri Iṣooro, Ijeri ni Iṣeṣe
Idanwo Ayẹwo: Beere awọn ayẹwo 3-5 ki o fi ile-iṣẹ alaṣẹ ẹni-kẹta le lọwọ lati ṣe idanwo okeerẹ (ohun elo / deede / iwọntunwọnsi agbara, ati bẹbẹ lọ). Ifowosowopo yoo ṣe akiyesi nikan ti awọn ayẹwo ba pade awọn iṣedede;
Ayewo Ile-iṣẹ Ilẹ-oju-iwe: Fojusi lori ṣayẹwo awọn igbasilẹ wiwa kakiri ohun elo aise, iṣẹ ohun elo pipe-giga, awọn ilana idanwo yàrá iṣakoso didara, ati idanimọ ipele ọja ti pari. Ṣayẹwo agbara // iwe-ẹri ati awọn iwe adehun atilẹba;