Nọmba apakan:
6162-33-1402,6162331402

Awọn ohun elo:
Komatsu Enjini: 6D170


Awọn pataki paati ti ẹya engine. O gba agbara lati ọpa asopọ ati ki o yi pada si iṣelọpọ iyipo nipasẹ crankshaft ati ki o wakọ awọn ẹya ẹrọ miiran lori ẹrọ lati ṣiṣẹ. Awọn crankshaft ti wa ni fowo nipasẹ centrifugal agbara ti yiyi ibi-, igbakọọkan gaasi inertia agbara ati reciprocating inertia agbara, eyi ti o mu ki awọn crankshaft ru awọn igbese ti atunse ati torsional fifuye. Nitorinaa, a nilo crankshaft lati ni agbara ati lile ti o to, ati pe oju iwe akọọlẹ yẹ ki o jẹ sooro, aṣọ ati iwọntunwọnsi.
Lati le dinku iwọn ti crankshaft ati agbara centrifugal ti ipilẹṣẹ lakoko gbigbe, iwe akọọlẹ crankshaft nigbagbogbo ṣofo. Oju-iwe akọọlẹ kọọkan ni a pese pẹlu iho epo fun ifihan epo tabi isediwon lati lubricate oju iwe akọọlẹ. Lati dinku ifọkansi aapọn, asopọ ti ọrùn spindle, PIN crank ati apa ibẹrẹ ni asopọ nipasẹ aaki iyipada kan.
Ipa ti counterweight crankshaft (ti a tun mọ si counterweight) ni lati dọgbadọgba agbara centrifugal ti o yiyi ati akoko rẹ, ati nigbakan agbara inertial ti o tun pada ati akoko rẹ. Nigbati awọn ipa wọnyi ati awọn akoko funrara wọn jẹ iwọntunwọnsi, iwuwo iwọntunwọnsi tun le ṣee lo lati dinku fifuye lori gbigbe akọkọ. Nọmba, iwọn ati gbigbe ti iwuwo iwọntunwọnsi yẹ ki o gbero ni ibamu si nọmba awọn silinda ti ẹrọ, iṣeto ti awọn silinda ati apẹrẹ ti crankshaft. Iwọn iwọntunwọnsi jẹ simẹnti gbogbogbo tabi eke sinu ọkan pẹlu crankshaft, ati pe iwuwo iwọntunwọnsi epo diesel ti o ni agbara giga jẹ ti iṣelọpọ lọtọ lati crankshaft ati lẹhinna dapọ papọ.