VVT איז די ענגליש אַבריווייישאַן פון וואַריאַבלע וואַלוו טיימינג. די קאַם שטעלע פון ​​די קאַמשאַפט פון די טראדיציאנעלן מאָטאָר איז פאַרפעסטיקט, עס איז סינגקראַנייזד מיט די פאַסע פון ​​די מאָטאָר קראַנקשאַפט, דאָס איז, די עפן און קלאָוזינג ווינקל (טיימינג) צווישן די ינטייק וואַלוו און די ויסמאַטערן וואַלוו טוט נישט טוישן.

דעריבער, דער בעסטער עס איז שווער צו דערגרייכן די בעסטער הויך-גיכקייַט פאָרשטעלונג אין דער זעלביקער צייט מיט די נידעריק-גיכקייַט וואַלוו טיימינג פון די ”, דאָס איז, עס איז אוממעגלעך צו באַלאַנסירן די באדערפענישן פון ליידיק גיכקייַט פעסטקייַט, נידעריק-גיכקייַט טאָרק רעזולטאַט און הויך-גיכקייַט רעזולטאַט. אין סדר צו סאָלווע די פאַרשידענע רעקווירעמענץ פון די מאָטאָר פֿאַר וואַלוו טיימינג אין די הויך-גיכקייַט און נידעריק גיכקייַט קייט, אַ בייַטעוודיק וואַלוו טיימינג (VVT) סיסטעם איז אנגענומען. די הידראַוליק אַקטואַטאָר (VVT Phaser) איז אינסטאַלירן אין די פראָנט סוף פון די קאַמשאַפט, און די הידראַוליק דרוק איז קאַנטראָולד עלעקטראָניש. וועגן צו טוישן די פאַסע פון ​​די קאַמשאַפט קאָרעוו צו די קראַנקשאַפט צו שטייַגן אָדער פאַרהאַלטן די וואַלוו טיימינג. די VVT פאַסער און קאַמשאַפט פֿאַרזאַמלונג איז געוויזן אין די פיגור אונטן.

דערווייַל, רובֿ גאַזאָלין ענדזשאַנז זענען יקוויפּט מיט פאַרשידן טייפּס פון VVT סיסטעמען. ספּעציעל פֿאַר ענדזשאַנז מיט העכער ימישאַן סטאַנדאַרדס, זיי זענען יקוויפּט מיט צווייענדיק VVT מעקאַניזאַמז (ינטייק און ויסמאַטערן קאַמשאַפץ זענען יקוויפּט מיט VVT פאַסערז). אין פאַקט, די VVT סיסטעם טרעפן די באדערפענישן פון פאַרשידענע אַרבעט טנאָים און אַטשיווז די קאָראַספּאַנדינג טעכניש ינדאַקייטערז דורך טשאַנגינג די וואַלוו אָוווערלאַפּ ווינקל. אין אַלגעמיין, עס האט די פאלגענדע אַדוואַנטידזשיז:

(1) די פאַסע פון ​​די ינטייק און ויסמאַטערן קאַמשאַפץ קענען זיין אַדזשאַסטיד, וואָס קענען זיין געוואקסן דורך רעגולירן. די וואַלוו אָוווערלאַפּ ווינקל ינקריסיז די מאָטאָר לופט ינטייק.

(2) רעדוצירן די ריזידזשואַל ויסמאַטערן גאַז קאָואַפישאַנט און פֿאַרבעסערן די טשאַרדזשינג עפעקטיווקייַט.

(3) פֿאַרבעסערן מאָטאָר מאַכט און טאָרק, און יפעקטיוולי פֿאַרבעסערן ברענוואַרג עקאנאמיע.

(4) דאָך פֿאַרבעסערן די ליידיק גיכקייַט פעסטקייַט, דערמיט גיינינג טרייסט און רידוסינג ימישאַנז.