די טיימינג סיסטעם איז אַ וויכטיק טייל פון די מאָטאָר וואַלוו באַן און איינער פון די וויכטיק סיבות צו ענשור די גלאַט ברידינג פון די מאָטאָר.

די פונקציע פון ​​​​די טיימינג ספּראָקקעט איז עקוויוואַלענט צו די טיימינג גאַרטל. עס איז אַ וויכטיק טייל פון די מאָטאָר ס גאַז פאַרשפּרייטונג סיסטעם. עס איז פארבונדן צו די קראַנקשאַפט און קאָואַפּערייץ מיט אַ זיכער טראַנסמיסיע פאַרהעלטעניש צו ענשור די אַקיעראַסי פון די ינטייק און ויסמאַטערן צייט.

די ראָלע פון ​​די טיימינג ספּראָקקעט איז אַז ווען די מאָטאָר איז פליסנדיק, די פּיסטאָן מאַך (אַרויף און אַראָפּ באַוועגונג) וואַלוו עפן און קלאָוזינג (צייט) יגנישאַן סיקוואַנס (צייט), אונטער די קשר פון "טיימינג", שטענדיק האַלטן "סינגקראַנייזד" " לויפן.

בעשאַס די אַרבעט פּראָצעס פון אַ ויטאָמאָביל מאָטאָר, די פיר פּראַסעסאַז פון ינטייק, קאַמפּרעשאַן, יקספּלאָוזשאַן און ויסמאַטערן קעסיידער פאַלן אין די צילינדער, און די טיימינג פון יעדער שריט מוזן זיין מאַטשט מיט די באַוועגונג שטאַט און שטעלע פון ​​די פּיסטאָן, אַזוי אַז די ינטייק און ויסמאַטערן פּיסטאָן ליפץ זענען קאָואָרדאַנייטיד מיט יעדער אנדערע, און טיימינג ספּראָקקעץ שפּילן אַ ראָלע ווי אַ "בריק" אין די מאָטאָר, טראַנסמיטינג מאַכט צו די קאָראַספּאַנדינג טיילן אונטער די פאָר פון די מאָטאָר. קראַנקשאַפט.