קאַמפּרעשאַן קראַפט רעפערס צו די דרוק דזשענערייטאַד דורך די צילינדער ווען דער מאָטאָר אַרבעט. עס קען זיין פילע סיבות פֿאַר ניט גענוגיק צילינדער דרוק. די מערסט פּראָסט זענען די פאלגענדע דרייַ אַספּעקץ:

1. גרויס ינטייק קעגנשטעל
די פאַרגרעסערן פון די לופט ינטייק קעגנשטעל ראַדוסאַז די לופט ינטייק. פֿאַר בייַשפּיל, די לופט פילטער איז אפגעשטעלט, די עפן פון די וואַלוו איז רידוסט און די לופט פאַסע פון ​​די וואַלוו איז נישט גלייַך, וואָס קען פאַרשאַפן אַ פאַרגרעסערן אין די לופט ינטייק קעגנשטעל.

2. די קאַמפּרעשאַן פאַרהעלטעניש ווערט קלענערער
די קאַמפּרעשאַן פאַרהעלטעניש פון די צילינדער ווערט קלענערער, ​​דאָס איז, די באַנד פון די קאַמבאַסטשאַן קאַמער ינקריסיז. נאָך דער באַנד פון די קאַמבאַסטשאַן קאַמער ינקריסיז, די צילינדער דרוק וועט פאַלן; די סיבה פֿאַר די פאַרגרעסערן פון די באַנד פון די קאַמבאַסטשאַן קאַמער איז ימפּראַפּער אָדער אַנטיטימי פאַרריכטן, אַזאַ ווי די דיק צילינדער גאַסקאַט. די ייבערפלאַך פון די צילינדער קאָפּ איז רימד רעכט צו אַ קרום וואַלוו רימער. ווען גרינדינג די קראַנקשאַפט, די ראַדיוס פון גיראַטיאָן איז רידוסט. בײ ם פארריכט ן ד י פארבינדונ ג הא ט מע ן פארקלענער ט דע ר צענטע ר װײטע ר צװיש ן ד י גרויס ע או ן קלײנע ר קעפ .

3. קאַמפּרעשאַן סיסטעם ליקס
רעכט צו טראָגן שעדיקן, לאָסנאַס און מיסאַליינמאַנט, אַ ומנייטיק ריס אויס צווישן די פּאַרץ קאַנסטאַטוטינג די קאַמפּרעשאַן סיסטעם, וואָס טוט נישט האָבן אַ סילינג ווירקונג, און ז די לופט אין די צילינדער צו רינען בעשאַס די קאַמפּרעשאַן פּראָצעס.
(1) לופט ליקאַדזש פון צילינדער קאָפּ גאַסקאַט
די ברעג פון די צילינדער קאָפּ גאַסקאַט ליקס לופט, קאָזינג גאַז צו אַנטלויפן בעשאַס קאַמפּרעשאַן און אַרבעט סטראָקעס. די סיבות פֿאַר סילינדער קאָפּ גאַסקאַט ליקאַדזש זענען: ניט גענוגיק פאַר-טייטנינג קראַפט פון די צילינדער קאָפּ פיקסיר באָלץ, אָדער דורכפאַל צו פאַרשטייַפן יוואַנלי אין די פארלאנגט טייטנינג סיקוואַנס; וואָרפּאַגע פון ​​די שלאָס פלאַך פון די צילינדער קאָפּ און צילינדער בלאָק; ניט גענוגיק פּראָטרוסיאָן הייך פון די צילינדער לייַנער, אָדער ענלעך די פּראָוטרודינג הייך חילוק צווישן די שכייניש צוויי סילינדערס איז אויך גרויס, די אַרבעט טעמפּעראַטור פון די דיעסעל מאָטאָר איז צו הויך און די צילינדער קאָפּ גאַסקאַט איז פארברענט; די קאַמפּרעשאַן פאַרהעלטעניש איז צו הויך, וואָס מאכט די יקספּלאָוזשאַן דרוק צו הויך.
(2) פּיסטאָן רינג ליקס
איר קענען אַרייַנשפּריצן עטלעכע ריין מאָטאָר בוימל אין די צילינדער. אויב די צילינדער דרוק איז באטייטיק געוואקסן נאָך דורכקוק, עס מיטל אַז די פּיסטאָן רינג איז נישט טייטלי געחתמעט. אַנדערש, עס מיטל אַז די צילינדער דרוק האט גאָרנישט צו טאָן מיט די פּיסטאָן רינג. אין אַדישאַן, איר קענען אויך אָבסערווירן די אָפּזאָגן פון די בוימל פילונג פּאָרט ווען די דיעסעל מאָטאָר אַרבעט. ריכטער די סומע פון ​​ויסמאַטערן גאַז. סיבות פֿאַר פּיסטאָן רינג לופט ליקאַדזש: ערנסט טראָגן פון די פּיסטאָן, פּיסטאָן רינג, און צילינדער, יבעריק וואָס ריכטן רעשוס, ניט גענוגיק פּיסטאָן רינג ילאַסטיסאַטי, צעבראכן אָדער סטאַק אין די רינג נאָרע דורך טשאַד דיפּאַזאַץ, און קענען נישט רירן, די סוף רעשוס און זייַט רעשוס פון די פּיסטאָן רינג זענען אויך גרויס.
(3) וואַלוו ליקאַדזש
אַרייַנגערעכנט די לופט ליקאַדזש צווישן די וואַלוו און די וואַלוו אַוועקזעצן און די וואַלוו אַוועקזעצן און די צילינדער קאָפּ.
די סיבות פֿאַר וואַלוו ליקאַדזש זענען: צו פיל טשאַד דיפּאַזאַץ אָדער בענדינג פון די וואַלוו סטעם, וואָס מאכט די וואַלוו באַוועגונג ינפלעקסאַבאַל, ריזאַלטינג אין אַ צייט אָדער אָפּגעלאָזן קלאָוזינג, און די טשאַד דיפּאַזאַץ פאַלן אין די גענייגט ייבערפלאַך פון די קאָנטאַקט רינג צווישן די וואַלוו און די וואַלוו. וואַלוו אַוועקזעצן, קאָזינג די וואַלוו צו פאַרמאַכן לאַקס; די קאָנטאַקט רינג גאַרטל פון די וואַלוו און די וואַלוו אַוועקזעצן איז וואָרן אויס, אַבלייטיד אָדער די קאָנטאַקט רינג איז צו ברייט, וואָס קאָזינג די וואַלוו צו נישט נאָענט טייטלי, די וואַלוו ריס פארשווינדט, די וואַלוו פרילינג איז אויך קליין אָדער צעבראכן, אַזוי אַז די וואַלוו איז נישט טייטלי פֿאַרמאַכט, און די וואַלוו אַוועקזעצן רינג ווען די וואַלוו אַוועקזעצן רינג איז לוסאַנד אָדער נישט געחתמעט, עס וועט פאַרשאַפן לופט ליקאַדזש.

דער אופֿן פון משפט לופט ליקאַדזש: לויפן די דיעסעל מאָטאָר פֿאַר אַ זיכער צייט, און ווען די אַפּערייטינג טעמפּעראַטור פון די דיעסעל מאָטאָר ריסעס העכער 50 דיגריז, האַלטן און טשודאַק די קראַנקשאַפט. אין דעם צייַט, אויב די וואַלוו ליקס, די קאַמפּרעשאַן קראַפט פון יעדער צילינדער וועט זיין פּעלץ. א לאנגע כיסעניש קען מען הערן ביי די לופט-ינטייק רער. אויב עס איז אַ ערנסט לופט רינען, די "טשיטשי" געזונט קענען זיין קלאר געהערט ווען די דיעסעל מאָטאָר אַרבעט.