לויט צו די מאַכט מקור, באַן לאָקאָמאָטיוועס זענען דער הויפּט קלאַסאַפייד אין דרייַ קאַטעגאָריעס.

פּאַרע לאָקאָמאָטיווע
די אָולדאַסט אין געשיכטע, עס איז געטריבן דורך פּאַרע ענדזשאַנז וואָס גער די טערמאַל ענערגיע פון ​​פיואַלז (אַזאַ ווי קוילן און בוימל) אין מעטשאַניקאַל ענערגיע. די ביניען כולל אַ קעסל (פֿאַר פּאַרע פּראָדוקציע), אַ טערביין (פֿאַר ענערגיע קאַנווערזשאַן (וואַסער דאַרף צו זיין מוסיף יעדער 80-100 קילאָמעטערס און קוילן סטאָרידזש), עטק. אָבער, עס איז ביסלעכווייַז פון די נידעריק טערמאַל. פאַסעד אויס. פּאַרע לאָוקאַמאָוטיווז זענען אָפּגעשטעלט אין טשיינאַ אין 1988 און זענען דערווייַל בלויז אפגעהיט ווי היסטארישע און קולטור ירושה.

דיעסעל לאָקאָמאָטיווע
פּאַוערד דורך אַ דיעסעל מאָטאָר און געטריבן דורך אַ טראַנסמיסיע מיטל צו פאָרן די ווילז, טערמאַל עפעקטיווקייַט (וועגן 30% -40%) איז באטייטיק העכער ווי די פון פּאַרע לאָוקאַמאָוטיווז, און עס האט אַ לאַנג קעסיידערדיק אַרבעט צייט און איז פּאַסיק פֿאַר לאַנג-ווייַטקייט אָפּעראַציע. די דיעסעל לאָוקאַמאָוטיווז אין טשיינאַ זענען דער הויפּט פון די "דאָנגפענג" סעריע (אַזאַ ווי דאָנגפענג 4, דאָנגפענג 11, אאז"ו ו), און זיי זענען איינער פון די הויפּט מאָדעלס.

עלעקטריק לאָוקאַמאָוטיוו
פאַרלאָזנ אויף פונדרויסנדיק מאַכט צושטעלן (באקומען עלעקטריקאַל ענערגיע דורך אָוווערכעד קאָנטאַקט שורות אָדער מאַכט ריילז) און געטריבן דורך עלעקטריק מאָטאָרס, עס איז אַדוואַנטידזשיז אַזאַ ווי ינווייראַנמענאַל פרייַנדלעכקייט (הויך עפעקטיווקייַט (הויך מאַכט און שנעל גיכקייַט.

עמו (מאָדערן עקסטענדעד טיפּ)
עס איז פארפאסט פון אַ קויל באַן (מיט פּאַוערד קאַרידזשיז) און אַ טריילער (אָן פּאַוערד קאַרידזשיז), און איז צעטיילט אין מאַכט-סענטראַלייזד טייפּס (אַזאַ ווי די "שענזשאָו" דיעסעל קויל באַן) און מאַכט-פונאנדערוטיד טייפּס (אַזאַ ווי די "קסיאַנפענג" עלעקטריק קויל באַן). די עמו ימפּרוווז זייַן אַקסעלעריישאַן פאָרשטעלונג דורך אָפּטימיזינג די מאַכט פאַרשפּרייטונג, און די מאַקסימום פּרובירן גיכקייַט קענען דערגרייכן איבער 250 קילאמעטער / ה. עס איז די האַרץ עקוויפּמענט פון הויך-גיכקייַט ריילווייז.

אַנטוויקלונג געשיכטע
אָנהייב און פרי צייט (19 יאָרהונדערט - פרי 20 יאָרהונדערט): אין 1804, דער ערשטער פּאַרע לאָקאָמאָטיווע איז געווען מאַניאַפאַקטשערד אין טרינייסטשיק, ענגלאַנד. אין 1825, די סטעפענסאָן "מאַכט" 1 פּולד די ערשטער פּאַסאַזשיר באַן אין אָפּעראַציע, מאַרקינג די אָנהייב פון די באַן טקופע. דער ערשטער פּאַרע לאָקאָמאָטיווע אין טשיינאַ איז געווען די "לאַנג" אויף די טאַנגקסו באַן אין 1881, אָבער עס איז געווען אַמאָל אויס פון דינען רעכט צו אַ פאַרבאָט פון די קינג פּלאַץ.
די העכערונג פון ינערלעך קאַמבאַסטשאַן און עלעקטרע (20 יאָרהונדערט): אין 1903, דייַטשלאַנד ס ערשטער קאַטענאַרי פּאַוערד עמו איז געווען שטעלן אין אָפּעראַציע; דער ערשטער דיעסעל לאָקאָמאָטיווע איז באַקענענ אין די פאַרייניקטע שטאַטן אין 1925. טשיינאַ אנגעהויבן צו פּראָדוצירן זייַן אייגן דיעסעל לאָוקאַמאָוטיוו און אין 1964. אין 1969. אין 1969. אין 1969, דער "שאַאָטאָאַן טיפּ 1" שאַאָשינג איז געווען אין מאַסע פּראָדוקציע, ביסלעכווייַז פאַרבייַטן פּאַרע לאָוקאַמאָוטיווז.
הויך-גיכקייַט און ינטעליגענט אַנטוויקלונג (פֿון די 21 יאָרהונדערט צו די פאָרשטעלן): אין 2001, די "שענזשאָו" און "קזשזשאָו" און "קזשזשאָו" און "קזשזשאָו" און "קזשזשאָו" און "קזשזשאָו" און "קזשזשאָו" און "קזשזשאָו" און "קזשזשאָו" און "קזשזשאָו" און "קזשזשאָו" און "קזשזשאָו" און "קזשזשאָו" און "קזשזשאָו" און "קזשזשאָו" און "קזשזשאָו" און "קזשזשאָו" בולאַט טריינז זענען לאָנטשט, מיט פּרובירן ספּידז יקסידז 200 קם / ה. אין די לעצטע יאָרן, הויך-גיכקייַט עלעקטריק לאָוקאַמאָוטיווז אַזאַ ווי "האַרמאָני" און "פוקסינג" האָבן שוין שטעלן אין אָפּעראַציע, מיט אַ מאַקסימום גיכקייַט פון 350 קילאמעטער / ה. אין דער זעלביקער צייט, סייכל (אָטאַנאַמאַס דרייווינג, באַדינער מאָניטאָרינג) און ינווייראַנמענאַל שוץ (נידעריק ענערגיע קאַנסאַמשאַן, נידעריק ימישאַנז) האָבן ווערן דער פאָקוס פון אַנטוויקלונג.