קאַנטיינער שיף, אויך באקאנט ווי די "קאָנטאַינער שיף." אין די ברייט זינען, עס רעפערס צו שיפן וואָס קענען זיין גענוצט צו מאַסע אינטערנאַציאָנאַלע נאָרמאַל קאַנטיינערז. אין די שמאָל זינען, עס רעפערס צו אַלע קאַנטיינער שיפן מיט אַלע קאַבינס און דעקס אויסשליסלעך געניצט פֿאַר לאָודינג קאַנטיינערז.

1. א דור
אין די 1960 ס, 17000-20000 גראָב טאן קאַנטיינער שיפן אַריבער די פּאַסיפיק און אַטלאַנטיק אקעאן קען פירן 700-1000טעו, וואָס איז אַ דור פון קאַנטיינער שיפן.

2. דער צווייטער דור
אין די 1970 ס, די נומער פון קאַנטיינער לאָודז פון 40000-50000 גראָב טאָן קאַנטיינער שיפן געוואקסן צו 1800-2000טעו, און די גיכקייַט איז אויך געוואקסן פון 23 צו 26-27 נאַץ. די קאַנטיינער שיפן פון דעם פּעריאָד זענען באקאנט ווי דער צווייטער דור.

3. דריי דורות
זינט די ייל קריזיס אין 1973, די צווייטע דור פון קאַנטיינער שיפן איז גערעכנט ווי דער פארשטייער פון די אַנעקאַנאַמיק טיפּ, אַזוי איז ריפּלייסט דורך די דריט דור פון קאַנטיינער שיפן, די גיכקייַט פון דעם דור פון שיפן איז רידוסט צו 20-22 נאַץ, אָבער ווייַל פון דעם. ינקריסינג די גרייס פון די כאַל, פֿאַרבעסערן די טראַנספּערטיישאַן עפעקטיווקייַט, די נומער פון קאַנטיינערז ריטשט 3000טעו, דעריבער, די דריט דור פון שיף איז עפעקטיוו און מער ענערגיע-עפעקטיוו שיף.



4. פיר דורות
אין די שפּעט 1980 ס, די גיכקייַט פון קאַנטיינער שיפן איז נאָך געוואקסן, און די גרויס גרייס פון קאַנטיינער שיפן איז באשלאסן צו פאָרן דורך די פּאַנאַמאַ קאַנאַל. קאַנטיינער שיפן אין דעם פּעריאָד זענען גערופן דער פערט דור. די גאַנץ נומער פון קאַנטיינערז לאָודיד פֿאַר פערט-דור קאַנטיינער שיפן איז געוואקסן צו 4,400. די שיפּינג פירמע אין טשענגדו אַגענט געפונען אַז רעכט צו דער נוצן פון הויך שטאַרקייַט שטאָל, די וואָג פון די שיף איז רידוסט דורך 25%. די אַנטוויקלונג פון הויך-מאַכט דיעסעל מאָטאָר זייער רידוסט די ברענוואַרג פּרייַז, און די נומער פון קאָמאַנדע איז רידוסט, און די עקאנאמיע פון ​​קאַנטיינער שיפן איז געווען ווייַטער ימפּרוווד.

5, פינף דורות
פינף APLC-10 קאַנטיינערז געבויט דורך דייַטש שיפּיאַרדס קענען פירן 4800טעו. די קאַפּיטאַן / שיף ברייט פאַרהעלטעניש פון דעם קאַנטיינער שיף איז 7 צו 8, וואָס ינקריסיז די ריזיליאַנס פון די שיף און איז גערופן די פינפט דור קאַנטיינער שיף.

6. זעקס דורות
זעקס Rehina Maersk, געענדיקט אין פרילינג 1996 מיט 8,000 T E U, זענען געבויט, וואָס איז די זעקסט דור פון קאַנטיינער שיפן.

7. זיבן דורות
אין די 21 יאָרהונדערט, די 13,640 T E U קאַנטיינער שיף פון איבער 10,000 באָקסעס געבויט דורך Odense Shipyard און שטעלן אין אָפּעראַציע רעפּראַזענץ די געבורט פון דער זיבעטער דור פון קאַנטיינער שיפן.

8. אַכט דורות
אין פעברואר 2011, Maersk Line באפוילן 10 סופּער גרויס קאַנטיינער שיפן מיט 18,000 T E U אין Daewoo Shipbuilding, דרום קארעע, וואָס אויך אנגעצייכנט די אַדווענט פון די אַכט דור פון קאַנטיינער שיפן.
דער גאַנג פון גרויס שיפן איז געווען אַנסטאַפּאַבאַל, און די לאָודינג קאַפּאַציטעט פון קאַנטיינער שיפן איז ברייקינג דורך. אין 2017, דאַפעי גרופע באפוילן 923000TEU סופּער גרויס טאָפּל ברענוואַרג קאַנטיינער שיפן אין טשיינאַ שטאַט שיפּבילדינג גרופע. וויטאַל ראָלע אין די פאַרשפּרייטונג פון סכוירע אַרום די וועלט, פאַסילאַטייטינג צושטעלן קייטן אַריבער די אָושאַנז און קאָנטינענטן.

די אויבן אינפֿאָרמאַציע איז באקומען פון די אינטערנעט.