1. Kam shovqin
Rulman qobig'i va krank mili orasidagi aloqa yuzasi katta, o'rtacha bosim kichik va etarli yog 'plyonkasi mavjud, shuning uchun operatsiya nafaqat silliq, balki shovqin ham past. Rulman ichidagi po'lat sharlar harakat paytida ko'proq shovqin chiqaradi.
2. Kichik o'lcham va qulay o'rnatish
Krank mili o'ziga xos shaklga ega bo'lib, boshqa podshipniklarning krank milini kesib o'tishini va mos joyga o'rnatilishini qiyinlashtiradi. Rulman chig'anoqlari o'rnatish uchun qulayroq va kamroq joy egallaydi, bu esa vosita hajmini kamaytirish uchun foydalidir.


3. Eksenel erkinlikni ma'lum darajada ta'minlay oladi
Dvigatelning ishlashi paytida krank mili issiqlik tufayli kengayib, eksenel yo'nalishda ma'lum bir siljishni keltirib chiqaradi. Bilya rulmanlari uchun eksenel kuch eksantrik aşınmaya olib kelishi mumkin, bu esa rulmanning erta ishdan chiqishiga olib kelishi mumkin va rulman qobiqlari eksenel yo'nalishda kengroq erkinlik darajasiga ega.
4. Tez issiqlik tarqalishi uchun katta aloqa maydoni
Rulman qobig'i va krank mili jurnali orasidagi aloqa maydoni katta va dvigatel moyi ish paytida doimiy ravishda aylanadi va moylanadi. Bundan tashqari, katta miqdordagi yog 'kontakt yuzasi orqali oqib o'tadi, bu ortiqcha issiqlikni tezda olib tashlash va dvigatelning barqarorligini yaxshilash imkonini beradi.