Kichik havo kompressorlari asosan havo puflash, bo'yash, pnevmatik quvvat va mashina qismlarini puflash uchun ishlatiladi.

Havo kompressoridan foydalanilganda, silindr boshining harorati 50 ° C dan past bo'ladi va havo tsilindrining harorati 55 ° C dan past bo'ladi, ikkalasi ham normaldir. Ishlatishdan oldin, dvigatelning aylanish yo'nalishi mashinada belgilangan o'q bilan mos kelishini tekshiring. Aks holda, elektr ta'minotining fazasi dvigatelning aylanish yo'nalishi o'q bilan mos kelishi uchun o'zgartirilishi kerak.

Bosim kontaktorining nominal ish bosimi talablarga javob bermasa, uni sozlash mumkin. To'xtab turganda, bosim kontaktorini ishga tushirgandan so'ng, quvvat manbai o'chirilishi kerak, shuning uchun uni qayta ishga tushirish oson.
Agar boshlang'ich vosita kompressorni boshqara olmasa, elektr ta'minotini darhol uzib qo'yish kerak va nosozlikni tekshirish va bartaraf etish kerak.

Har 30 soat yoki undan ko'proq ishlaganda, yog' va suvni bo'shatish uchun drenaj klapanini ochish kerak. Iloji bo'lsa, havo kompressoridan chiqarilgan yog 'va suvning pnevmatik qismlarga zarar etkazmasligi uchun havo chiqadigan quvur liniyasiga yog'-suv ajratgichni o'rnatish kerak.