(1) Rang beruvchi penetrant bilan tekshiring: silindr boshini kerosin yoki kerosin bo'yoq eritmasiga botiring (massa ulushi 65% kerosin, 30% transformator moyi, 5% skipidar va oz miqdorda qizil qo'rg'oshin moyi), 2 soatdan keyin chiqarib oling. , va quruq yog'li dog'larni artib oling, oq kukunli pasta bilan yupqa qatlam bilan qoplangan, keyin quriting, agar mavjud bo'lsa. yoriqlar, qora (yoki rangli) chiziqlar paydo bo'ladi.

(2) Suv bosimi sinovi: silindr blokiga silindr boshi va qistirmasini o'rnating, silindr blokining old devoriga qopqoq plitasini o'rnating va boshqa suv o'tish joylarini yopish uchun suv quvurini gidravlik pressga ulang va keyin silindr tanasi va silindr boshiga suv. Talab: 200 ~ 400 kPa suv bosimi ostida uni kamida 5 soniya ushlab turing va hech qanday oqish bo'lmasligi kerak. Agar suv oqib chiqsa, yoriq bo'lishi kerak.

(3) Yog 'bosimi sinovi: Silindr bloki va silindr boshining suv ko'ylagiga benzin yoki kerosin quying va yarim soatdan keyin sizib chiqmasligini tekshiring.

(4) Havo bosimi sinovi: Tekshirish uchun havo bosimi sinovidan foydalanilganda, silindr boshi inson suviga botirilishi kerak va yoriqlarning joylashuvi suv yuzasidan chiqadigan pufakchalardan tekshirilishi kerak. Tekshiriladigan kanaldan o'tish uchun siz 138 ~ 207 kPa siqilgan havodan foydalanishingiz mumkin, bosimni 30 soniya ushlab turing va shu vaqt ichida havo oqishini tekshiring.