1, Transmissiya moyining oqishi sababi
Transmissiya moyining oqishi sabablari turli xil bo'lib, materiallar, dizayn, ishlab chiqarish va foydalanish kabi ko'plab jihatlarni o'z ichiga oladi. Mana bir nechta umumiy sabablar:
Yog 'muhrining qarishi yoki shikastlanishi: Yog 'muhrini uzatish moyining oqishi oldini olish uchun asosiy komponent hisoblanadi. Uzoq muddatli foydalanishdan so'ng, qarish, qotib qolish, deformatsiya va boshqa hodisalar yuzaga kelishi mumkin, bu esa sızdırmazlık ishlashining pasayishiga olib keladi va yog 'oqishi bilan bog'liq muammolarni keltirib chiqaradi.
Yog 'muhrlarini noto'g'ri o'rnatish: Yog 'muhrlarini o'rnatish yo'nalishi va siqish kuchi ularning muhrlanish ishiga ta'sir qilishi mumkin. Noto'g'ri o'rnatilgan bo'lsa ham, yog 'muhrining o'zi muammo bo'lmasa ham, yog 'oqishi hali ham sodir bo'lishi mumkin.
Vites qutisining ichki aşınması: Uzoq vaqt davomida yuqori tezlikda ishlaydigan vites qutisi ichidagi viteslar, podshipniklar va boshqa komponentlar eskiradi, bu esa bo'shliqning oshishiga va bo'shliqdan yog'ning osongina oqib chiqishiga olib keladi.
Transmissiya korpusining yorilishi: Transmissiya korpusi zarba yoki siqilish kabi tashqi kuchlar ta'sirida yorilishi yoki deformatsiyalanishi, natijada yog'ning oqishi mumkin.
Ortiqcha yoki yetarli bo'lmagan transmissiya moyi: qo'shilgan transmissiya moyi miqdori ma'lum bir oraliqda nazorat qilinishi kerak, chunki ortiqcha yoki etarli bo'lmagan yog' yog'ning oqib ketishiga olib kelishi mumkin. Haddan tashqari yog 'ichki bosimni oshiradi, bu esa moy muhrining katta bosimga bardosh berishiga olib keladi; Yog 'etarsizligi kam yog'lanishiga olib kelishi va eskirishni kuchaytirishi mumkin.
2, Transmissiya moyining oqishi xavfi
Transmissiya moyining oqishi kichik muammo bo'lib tuyulishi mumkin, lekin aslida bu katta zarar keltiradi. Quyida ba'zi asosiy xavflar mavjud:
Moylashning etarli emasligi viteslarning aşınmasına olib keladi: Transmissiya moyining asosiy vazifalaridan biri viteslarni moylash va sovutishdir. Vites qutisida yog 'oqishi bo'lsa, viteslar orasidagi ishqalanish kuchayadi, bu esa uzoq muddatda tishli eskirish va deformatsiyaga olib keladi, vites qutisining xizmat qilish muddatiga jiddiy ta'sir qiladi.
Transmissiyaning haddan tashqari qizishi noto'g'ri ishlashga olib kelishi mumkin: Transmissiya ish paytida katta miqdorda issiqlik hosil qiladi, uni transmissiya yog'i orqali tarqatish kerak. Transmissiyadagi yog 'oqishi suyuqlikning pasayishiga olib keladigan bo'lsa, sovutish effekti sezilarli darajada kamayadi, bu esa transmissiyaning ichki harorati juda yuqori bo'lishiga olib keladi, bu esa o'z navbatida bir qator nosozliklarni keltirib chiqarishi mumkin.
Atrof-muhitni ifloslantirish: Transmissiya moyida turli xil kimyoviy moddalar mavjud. Atrof-muhitga oqib chiqsa, u tuproq, suv manbalari va boshqalarni ifloslanishiga olib kelishi va ekologik muhitga salbiy ta'sir ko'rsatishi mumkin.
Xavfsizlik xavfi: Vites qutisidan yog 'oqib ketganda, bu avtomobil haydash paytida to'satdan quvvatni yo'qotishi va yo'l-transport hodisalari xavfini oshirishi mumkin. Bundan tashqari, agar yog 'oqishi yong'in kabi baxtsiz hodisalarga sabab bo'lsa, oqibatlar yanada tasavvur qilib bo'lmaydi.



3, Vites qutisi moyining oqishi uchun yechim
Transmissiya moyining oqishi muammosini quyidagi jihatlardan hal qilishimiz mumkin:
Muntazam tekshirish va yog 'muhrlarini almashtirish: Yog 'muhrlari transmissiya yog'ining oqishi asosiy sabablaridan biridir, shuning uchun muntazam tekshirish va eskirgan yog' muhrlarini almashtirish yog' oqishining oldini olishning kalitidir. Avtomobil egalari transport vositasidan foydalanish va ishlab chiqaruvchining tavsiyalariga asosan transmissiya moy muhrini muntazam ravishda almashtirishlari kerak.
Yog 'muhrining to'g'ri o'rnatilganligiga ishonch hosil qiling: Yog 'muhrini o'rnatayotganda, yog' muhrining vites qutisiga to'g'ri va mahkam o'rnatilishini ta'minlash uchun yog'ning oqishi oldini olish uchun o'rnatish yo'nalishi va tortish kuchi kabi tafsilotlarga e'tibor qaratish lozim.
Vites qutisidagi ichki eskirishni o'z vaqtida bartaraf etish: vites qutisi ichida eskirish va yirtiqlik bo'lsa, uni tezda bartaraf etish kerak. Masalan, vites qutisining normal ish holatini tiklash uchun qattiq eskirgan viteslarni, podshipniklarni va boshqa komponentlarni almashtirish, bo'shliqlarni sozlash va hokazo.
Yoriq korpusni ta'mirlash yoki almashtirish: vites qutisi korpusi yorilib ketgan yoki deformatsiyalangan bo'lsa, uni o'z vaqtida ta'mirlash yoki almashtirish kerak. Ta'mirlash jarayonida yog 'oqishining oldini olish uchun korpusning yaxlitligini va muhrlanishini saqlashga e'tibor qaratish lozim.
Qo'shilishi kerak bo'lgan transmissiya moyi miqdorini nazorat qiling: Transmissiya moyini qo'shganda, avtomobil egalari haddan tashqari yoki kam to'ldirish natijasida yog'ning oqmasligi uchun ishlab chiqaruvchi tomonidan belgilangan miqdorga qat'iy rioya qilishlari kerak.
4, Transmissiya moyining oqishi uchun profilaktika choralari
Yuqoridagi echimlarga qo'shimcha ravishda, biz transmissiya moyining oqishi xavfini kamaytirish uchun ba'zi profilaktik choralarni ham ko'rishimiz mumkin:
Yuqori sifatli transmissiya moyini tanlang: Yuqori sifatli transmissiya moyi soqolning yaxshi ishlashi va barqarorligiga ega, bu tishli eskirish va moy muhrining qarishini kamaytiradi va shu bilan yog 'oqishi xavfini kamaytiradi.
Uzoq vaqt davomida yuqori tezlikda haydashdan saqlaning: Uzoq vaqt davomida yuqori tezlikda haydash vites qutisining ichki haroratini oshirishi, moy muhrining qarishini va aşınmasını tezlashtirishi mumkin. Shu sababli, avtoulov egalari uzoq vaqt davomida yuqori tezlikda haydashdan qochish uchun haydash jarayonida tezlikni va haydash vaqtini nazorat qilishga e'tibor berishlari kerak.
Vites qutisini muntazam tekshirish: Avtomobil egalari vites qutisini, jumladan, yog 'darajasini, sifatini, moy muhrini va boshqa jihatlarni muntazam ravishda tekshirishlari kerak. Agar g'ayritabiiy holatlar aniqlansa, muammoning kuchayishiga yo'l qo'ymaslik uchun ularni tezda hal qilish kerak.
Xulosa qilib aytadigan bo'lsak, transmissiya moyining oqishi kichik muammo bo'lib tuyulishi mumkin bo'lsa-da, bu haqiqatda katta xavfsizlik xavfini yashiradi. Avtomobil egalari vites qutisiga texnik xizmat ko'rsatish va texnik xizmat ko'rsatishni kuchaytirishlari, vites qutisining normal ishlashini ta'minlash uchun eskirgan komponentlarni muntazam tekshirishlari va almashtirishlari kerak. Shu bilan birga, uzoq vaqt davomida yuqori tezlikda haydash natijasida yuzaga keladigan muammolarni oldini olish uchun haydash tezligi va davomiyligini nazorat qilishga e'tibor qaratish lozim. Faqat shu tarzda biz avtomobilning xavfsizligi va barqaror ishlashini ta'minlashimiz mumkin.