Umumiy kema mexanik nosozliklari va ularni kema tekshiruvida davolash choralari 1-qism
Kema mashinalari va jihozlariga yuk tashish jarayonida turli omillar ta'sir ko'rsatadi, bu esa kema mashinalari va uskunalari funktsiyasi va texnologiyasining pasayishiga olib keladi va mashina va jihozlarning ishlashida jiddiy nosozliklarga olib kelishi mumkin va hatto xodimlar va mulkka zarar etkazishi mumkin. bortda Xavfsizlik xavflari. Shu sababli, bortda va kema jihozlarida xodimlarning xavfsizligini ta'minlash uchun kema jihozlarining xavfsizligini boshqarishni kuchaytirish kerak.
1. Kemani tekshirish vaqtida mexanik jihozlarning nosozliklari turlari
1. Kemalar uchun zaxira yog 'nasosi to'plamining etishmasligi
Navigatsiya xarajatlarini kamaytirish uchun ba'zi yuk tashish kompaniyalarida kemalarda zaxira moy nasoslari mavjud emas.
Kema ruli asosan moy nasos agregatini dvigatel orqali boshqaradi, bu esa kemaning favqulodda vaziyatda rulni burishini qiyinlashtiradi, natijada mexanik jihozlarning ishdan chiqishiga va kema navigatsiyasi vaqtida potentsial xavfsizlik xavfiga olib keladi. Favqulodda rulning ishlamay qolishi Va boshqa muammolar.
2. Kema parvonasi nosoz
Pervanel kema navigatsiyasi uchun kuchli mexanik uskunadir. Kemaning pervanesi ishlamay qolganda, u kema tezligiga va kemaning harakatiga katta ta'sir qiladi.
Pervanel sindirilganda va ajralganda, u kema tezligiga ta'sir qiladi, bu esa navigatsiya paytida kemaning beqaror bo'lishiga olib keladi. Kema tezlashgandan so'ng, u juda tebranadi. Pervanelning ishdan chiqishi kemaning barqaror navigatsiyasiga katta ta'sir ko'rsatadi.
3. Kemada suvni kesish va tankni ushlab turish muammosi mavjud
Kemaning sinov safari paytida, agar kema sayohatdan keyin to'xtab qolsa va suv harorati 100 ° C ga yetsa va kemaning volanida nosozliklar bo'lsa, kemani qat'iy tekshirish kerak.
Tekshiruv jarayonida yonilg'i quyish pompasi, suv olish trubkasi va moy sxemasi noto'g'ri ishlamagan va pervanel normal ishlagan.
Dizel dvigatelni qismlarga ajratgandan so'ng, agar kuzovning bo'shlig'ida ko'p qum borligi aniqlansa, piston va silindrli liniya tishlab qo'yilgan bo'lsa, unda suvning ishdan chiqishi va silindrni ushlab turish muammosi mavjud.
.jpg)