Silindr qoplamalarining erta eskirishiga ta'sir qiluvchi omillarni tahlil qilish
2023-10-27
1.Agar yangi yoki kapital ta'mirlangan dvigatel ishga tushirilgan texnik shartlarga qat'iy rioya qilmasdan to'g'ridan-to'g'ri yuklashda ishga tushirilsa, bu dastlabki bosqichda dvigatel tsilindrlari laynerlari va boshqa qismlarning jiddiy eskirishiga olib keladi va bu qismlarning ishlash muddatini qisqartiradi. Shuning uchun yangi va kapital ta'mirlangan dvigatellar talablarga muvofiq qat'iy ravishda ishga tushirilishi talab qilinadi.
2.Ba'zi qurilish texnikasi ko'pincha changli muhitda ishlaydi va ba'zi haydovchilar havo filtrini ehtiyotkorlik bilan saqlamaydilar, buning natijasida muhrlangan qismda havo oqishi sodir bo'ladi, bu esa tsilindrga to'g'ridan-to'g'ri filtrlanmagan havoning ko'p miqdorda kirib borishiga olib keladi va silindrning aşınmasını kuchaytiradi. layner, piston va piston halqasi. Shuning uchun, operatordan filtrlanmagan havoning silindrga kirishiga yo'l qo'ymaslik uchun havo filtrini jadval bo'yicha qat'iy va ehtiyotkorlik bilan tekshirishi va texnik xizmat ko'rsatishi talab qilinadi.
3.Dvigatel ko'pincha haddan tashqari yuk bilan ishlaganda, tananing harorati ko'tariladi, soqol yog'i ingichka bo'ladi va soqol sharoitlari yomonlashadi. Shu bilan birga, haddan tashqari yuk bilan ishlaganda yoqilg'ining katta ta'minoti tufayli yoqilg'i to'liq yoqilmaydi va silindrdagi uglerod konlari shiddatli bo'lib, silindr layneri, piston va piston halqasining aşınmasını kuchaytiradi. Ayniqsa, piston halqasi yivga yopishib qolganda, silindrli layner tortilishi mumkin. Shuning uchun dvigatelning haddan tashqari yuklanishining oldini olish va yaxshi texnik holatni saqlashga e'tibor qaratish lozim. Bundan tashqari, suv idishining yuzasida juda ko'p konlar mavjud. O'z vaqtida tozalanmasa, bu issiqlik tarqalish ta'siriga ta'sir qiladi, shuningdek, dvigatelning ish haroratining keskin oshishiga olib keladi, bu esa pistonning silindrga yopishishiga olib keladi.
4.Dvigatelning past gazda uzoq vaqt bo'sh turishi ham siqish tizimi komponentlarining eskirishini tezlashtirishi mumkin. Bu, asosan, vosita uzoq vaqt davomida past gazda ishlaydi va tananing harorati past bo'ladi. Yoqilg'i tsilindrga AOK qilinganda, u sovuqroq havoga duch kelganda to'liq yonib keta olmaydi va silindr devoridagi moylash moyi plyonkasini yuvadi. Shu bilan birga, u silindrning mexanik aşınmasını kuchaytiradigan elektrokimyoviy korroziyani keltirib chiqaradi. Shuning uchun, dvigatelning past gazda uzoq vaqt davomida bo'sh turishiga yo'l qo'yilmaydi.
5.Dvigatelning birinchi halqasi krom qoplangan gaz halqasi bo'lib, texnik xizmat ko'rsatish va ta'mirlashni yig'ish paytida pah yuqoriga qarab turishi kerak. Ba'zi operatorlar piston halqasini teskari o'rnatadilar va uni pastga yo'naltiradilar, bu esa qirqish effektiga ega va moylash sharoitlarini yomonlashtiradi, silindr layneri, piston va piston halqasining aşınmasını kuchaytiradi. Shuning uchun, texnik xizmat ko'rsatish va ta'mirlash vaqtida piston halqalarini teskari o'rnatmaslikdan ehtiyot bo'lish kerak.
6.Xizmat va ta'mirlash vaqtida ehtiyot qismlar, asboblar va o'z qo'llarining tozaligiga e'tibor berish kerak. Silindrga temir qoldiqlari va loy kabi abraziv materiallarni olib kirmang, bu silindr qoplamasining erta aşınmasına olib kelishi mumkin.
7.Moylash moyini qo'shganda, moylash moyi va yonilg'i quyish asboblarining tozaligiga e'tibor berish kerak, aks holda moy idishiga chang kiradi. Bu nafaqat rulman qobiqlarining erta eskirishiga, balki silindrli liniyalar va boshqa qismlarning erta eskirishiga olib keladi. Shuning uchun moylash moyi va to'ldirish asboblarining tozaligiga e'tibor berish kerak. Bundan tashqari, xizmat ko'rsatish joyining tozaligi va gigienasini saqlashga ham e'tibor qaratish lozim.
