Piston halqalarining alyuminiy qoplamasi

2020-03-25

Piston halqasining tashqi yuzasi ko'pincha halqaning ishlash xususiyatlarini yaxshilash uchun qoplanadi, masalan, sirtning ishqalanish yoki aşınma xususiyatlarini o'zgartirish. Ba'zi qoplamalar, masalan, fizik yoki kimyoviy bug 'cho'kma qoplamalari kabi cho'kma qoplamalar, ko'pincha halqani kiritish xususiyatlarini yaxshilaydi.

Alu-coat - 1990-yillarning oxirida yangi MAN B & W MC dvigatellarining ishlash vaqtini qisqartirish uchun ishlab chiqilgan alyuminiy oksidi asosidagi erimaydigan mis asosli qoplama.

MAN Diesel o'zining ishlaydigan va yarim eskirgan astarlarining samarali ishlash xususiyatlariga asoslangan alyuminiy qoplamani taqdim etdi. Katta tajriba va 100% muvaffaqiyat darajasi alu-coatni alohida ajratib turadi. 1 ta ishlaydigan qoplama varianti. Alu-coat sinov vaqtini qisqartiradi va xavfsiz va ishonchli kirish davrini yaratadi. Bugungi kunda alyuminiy qoplamali halqalar yangi dvigatellarda va honlama va yarim honlama burmalari bo'lgan eski dvigatellarda qo'llaniladi. Alyuminiy qoplamasi, shuningdek, sindirish paytida silindr moyi sarfini kamaytiradi.

Alu-palto - qalinligi taxminan 0,25 mm bo'lgan yarim yumshoq termal buzadigan amallar qoplamasi. U "bo'yalgan" va biroz qo'pol ko'rinardi, lekin tezda silliq konturli yugurish yuzasini hosil qildi.

Qoplamadagi yumshoq matritsa qattiq erimaydigan moddalarning halqaning yugurish yuzasiga chiqib ketishiga olib keladi va astarning ishlaydigan yuzasiga biroz abraziv tarzda ta'sir qiladi. Matritsa, kirish tugashidan oldin dastlabki aşınma muammolarini oldini olish uchun xavfsizlik tamponi sifatida ham foydalanish mumkin.

Qayta jihozlashning afzalliklari ko'p. Ilgari ishlatilgan burmalarga o'rnatilganda, alyuminiy qoplama nafaqat piston halqasining ishlash vaqtini yo'q qiladi. Ushbu qoplama, shuningdek, operatsion muammolarni hal qilishda qo'shimcha xavfsizlik chegarasini ta'minlaydi. Bu jarayon odatda 500 dan 2000 soatgacha davom etadi. Alyuminiy bilan qoplangan piston halqalarining ozgina abraziv ta'siri ularni pistonni kapital ta'mirlash bilan bog'liq holda eskirgan piston halqalarini almashtirish uchun ideal qiladi. Aşınma halqalari bo'lgan astarlarda ko'pincha bo'yoq dog'lari va / yoki qisman teshilgan va sayqallangan zarbalar belgilari namoyon bo'ladi. Alu-palto mikroskopik miqyosda ba'zi eskirgan astar aşınmasına olib keladi, bu odatda astarning muhim ochilish strukturasini qayta qurish uchun etarli bo'ladi, bu astar / moy / piston halqa tizimining tribologiyasi uchun juda muhimdir.