1. Funktsiya: Bu kamar va zanjir uzatish tizimlarida tez-tez ishlatiladigan ushlab turish moslamasi. Uning xarakteristikasi uzatish jarayonida kamar va zanjirning tegishli kuchlanishini saqlab turish, shu bilan kamarning sirpanishini oldini olish yoki sinxron kamarlarning sakrashi yoki tishlardan tushishi va sudralib ketishining oldini olishdir.
Yoki zanjirning bo'shashishi yoki tushishiga yo'l qo'ymaydi va tishli va zanjirlarning aşınmasını kamaytiradi. Taxminan sobit tuzilmalar va elastik avtomatik sozlash tuzilmalarini o'z ichiga olgan turli xil kuchlanish tuzilmalari mavjud. Ularning orasida sobit tuzilmalar ko'pincha kamar va tishli tirgaklarning kuchlanishini sozlash uchun sobit sozlanishi tishli tirgaklardan foydalanadi. Elastik avtomatik sozlash tuzilmalari ko'pincha kamar va zanjirlarning kuchlanishini nazorat qilish uchun avtomatik ravishda qayta tiklanishi mumkin bo'lgan elastik komponentlardan foydalanadi. Avtomatik ravishda sozlanishi mumkin bo'lgan mahalliy zanjirli gerdirgichlar asosan bahor konstruktsiyalaridan foydalanadi, xorijiy kuchlanish esa asosan kauchuk qismlardan foydalanadi.
2. Singan kuchlanish belgilari:
(1) Buzilgan avtomobil kuchlanish moslamasi yonilg'i quyish paytida dvigatelning chayqalishi va yonishi bilan bog'liq qiyinchiliklarga olib kelishi mumkin va og'ir holatlarda mashina ishga tusha olmasligi mumkin. Bundan tashqari, u vana ustki qismini deformatsiya qilishi, dvigatel qismlariga zarar etkazishi va hatto qulflanishiga olib kelishi mumkin, natijada kamarning g'ayritabiiy uzatilishi va avtomobilning buzilishiga olib keladi.
(2) Avtomobil kuchlanish moslamasi vaqtni kamar va zanjirning mahkamligini sozlash uchun dvigatelning vaqt tizimida ishlatiladi.
Kuchaytirgich shikastlangandan so'ng, u kamarning mahkamligini sozlay olmaydi va vosita g'ayritabiiy shovqin, vaqtni sakrash, ateşleme va valf vaqtini buzishni keltirib chiqaradi, bu esa avtomobildan normal foydalanishga ta'sir qiladi.
Qattiqlashtiruvchining vazifasi dvigatelning vaqt kamarini yoki vaqt zanjirini har doim optimal tortish holatida bo'lishini ta'minlash uchun yo'naltirish va mahkamlashdan iborat. U odatda ikkita usulga bo'linadi: gidravlik va mexanik, ikkalasi ham vaqt kamarining va vaqt zanjirining kuchlanishini avtomatik ravishda sozlashi mumkin.
(3) Buzilgan kuchaytirgich yoqilg'i sarfi, zaiflik va taqillatish kabi avtomobilning noto'g'ri ishlashiga olib kelishi mumkin. Dvigatelning vaqt kamarida yoki vaqt zanjirida u har doim optimal siqilish holatida bo'lishini ta'minlab, yo'naltiruvchi va tortuvchi rol o'ynaydi.
U odatda ikkita usulga bo'linadi: gidravlik va mexanik, ikkalasi ham vaqt kamarining va vaqt zanjirining kuchlanishini avtomatik ravishda sozlashi mumkin.

3. Yechim:
(1) Ankraj, yonish qiyinligi va yonib ketmaslik kabi vaziyatlarni oldini olish uchun kuchlanish moslamasini tekshirish uchun o'z vaqtida 4S yoki ta'mirlash ustaxonasiga borish tavsiya etiladi.
(2) Umuman olganda, kuchlanish moslamasini almashtirish davri vaqt kamariniki bilan bir xil. Uni har 3-5 yilda yoki 80000 dan 100000 kilometrgacha almashtirish tavsiya etiladi. Muayyan almashtirish vaqti avtomobilga texnik xizmat ko'rsatish qo'llanmasiga murojaat qilishi kerak.
(3) Qistirgichni ta'mirlang.
Buzilgan kuchlanish yonilg'i sarfi, zaiflik va taqillatish kabi avtomobilning noto'g'ri ishlashiga olib kelishi mumkin. Dvigatelning vaqt kamarida yoki vaqt zanjirida u har doim optimal siqilish holatida bo'lishini ta'minlab, yo'naltiruvchi va tortuvchi rol o'ynaydi. U odatda ikkita usulga bo'linadi: gidravlik va mexanik, ikkalasi ham vaqt kamarining va vaqt zanjirining kuchlanishini avtomatik ravishda sozlashi mumkin.