1. کم شور
بیئرنگ شیل اور کرینک شافٹ کے درمیان رابطے کی سطح بڑی ہے، اوسط دباؤ چھوٹا ہے، اور کافی تیل کی فلم ہے، لہذا آپریشن نہ صرف ہموار ہے بلکہ شور میں بھی کم ہے۔ بال بیئرنگ کے اندر سٹیل کی گیندیں حرکت کے دوران زیادہ شور پیدا کریں گی۔
2. چھوٹے سائز اور آسان تنصیب
کرینک شافٹ کی ایک منفرد شکل ہوتی ہے، جس کی وجہ سے دوسرے بیرنگز کے لیے کرینک شافٹ کو عبور کرنا اور مناسب پوزیشن میں انسٹال کرنا مشکل ہوتا ہے۔ بیئرنگ شیل نصب کرنے اور کم جگہ پر قبضہ کرنے میں زیادہ آسان ہیں، جو انجن والیوم کو کم کرنے کے لیے فائدہ مند ہے۔


3. محوری آزادی کی ایک خاص ڈگری فراہم کر سکتے ہیں
کیونکہ کرینک شافٹ انجن کے آپریشن کے دوران گرمی کی وجہ سے پھیل جائے گا، جس کی وجہ سے یہ محوری سمت میں ایک خاص نقل مکانی پیدا کرے گا۔ بال بیرنگ کے لیے، محوری قوت سنکی لباس کا سبب بن سکتی ہے، جو قبل از وقت بیئرنگ کی ناکامی کا باعث بن سکتی ہے، اور بیئرنگ شیل محوری سمت میں آزادی کی وسیع ڈگری رکھتے ہیں۔
4. تیزی سے گرمی کی کھپت کے لئے بڑے رابطہ علاقے
بیئرنگ شیل اور کرینک شافٹ جرنل کے درمیان رابطہ کا علاقہ بڑا ہے، اور انجن کا تیل آپریشن کے دوران مسلسل گردش کرتا اور چکنا کرتا ہے۔ اس کے علاوہ، تیل کی ایک بڑی مقدار رابطے کی سطح سے بہتی ہے، جو جلدی سے اضافی گرمی کو دور کر سکتی ہے اور انجن کے آپریشن کے استحکام کو بہتر بنا سکتی ہے۔