کرینک شافٹ ٹورسن ڈیمپر کے فنکشن کا خلاصہ اس طرح کیا جا سکتا ہے:

(1) انجن کے کرینک شافٹ اور ڈرائیو ٹرین کے درمیان جوائنٹ کی ٹورسنل سختی کو کم کریں، اس طرح ڈرائیو ٹرین کے ٹورسنل وائبریشن کی قدرتی تعدد کو کم کریں۔

(2) ڈرائیو ٹرین کے ٹورسنل ڈیمپنگ میں اضافہ کریں، ٹورسنل گونج کے متعلقہ طول و عرض کو دبائیں، اور اثر کی وجہ سے ہونے والے عارضی ٹورسنل کمپن کو کم کریں۔

(3) جب پاور ٹرانسمیشن اسمبلی سست ہو تو کلچ اور ٹرانسمیشن شافٹ سسٹم کے ٹورسنل وائبریشن کو کنٹرول کریں، اور ٹرانسمیشن کے بیکار شور اور مین ریڈوسر اور ٹرانسمیشن کے ٹورسنل وائبریشن اور شور کو ختم کریں۔

(4) غیر مستحکم حالات میں ڈرائیو ٹرین کے ٹورسنل اثر بوجھ کو کم کریں اور کلچ کی مصروفیت کی ہمواری کو بہتر بنائیں۔ ٹورسینل شاک ابزربر آٹوموبائل کلچ میں ایک اہم عنصر ہے، جو بنیادی طور پر لچکدار عناصر اور نم کرنے والے عناصر پر مشتمل ہوتا ہے۔ ان میں سے، بہار کے عنصر کا استعمال ڈرائیو ٹرین کے سر کے سرے کے ٹارسنل سختی کو کم کرنے کے لیے کیا جاتا ہے، اس طرح ڈرائیو ٹرین کے ٹورشن سسٹم کی ایک خاص ترتیب کی قدرتی تعدد کو کم کیا جاتا ہے اور نظام کو تبدیل کیا جاتا ہے انجن کا قدرتی کمپن موڈ۔ انجن ٹارک کی مرکزی گونج کی وجہ سے پیدا ہونے والی جوش سے بچ سکتا ہے۔ نم کرنے والے عنصر کا استعمال کمپن توانائی کو مؤثر طریقے سے ختم کرنے کے لیے کیا جاتا ہے۔