ٹاپ یا کمپ رِنگز کو پسٹن کی انگوٹھی سے الگ کرنے کی بنیاد یہ ہے کہ ٹاپ رِنگ روشن، سفید اور موٹی ہے، اور کمپ رِنگ گہرا، سیاہ اور پتلا ہے۔ یعنی اوپر کی انگوٹھی چاندی کی سفید ہے اور کمپ کی انگوٹھی سیاہ ہے۔ اوپر کی انگوٹھی کمپ رنگ سے زیادہ روشن ہے، اور اوپر کی انگوٹھی زیادہ موٹی ہے۔ کمپ کے حلقے نسبتاً پتلے ہوتے ہیں۔

پسٹن کی انگوٹھی پر ایک نشان ہوگا، اور عام طور پر حروف اور نمبروں والی سائیڈ اوپر کی طرف ہوتی ہے۔ پسٹن کی انگوٹھی ایندھن کے انجن کا بنیادی جزو ہے۔ یہ ایندھن کی گیس کو سلنڈر، پسٹن اور سلنڈر کی دیوار سے بند کر دیتا ہے۔ پٹرول اور ڈیزل انجنوں میں ایندھن کی خصوصیات مختلف ہوتی ہیں، اس لیے استعمال ہونے والے پسٹن کے حلقے بھی مختلف ہوتے ہیں۔ پسٹن کی انگوٹھی کے چار کام ہیں سگ ماہی، تیل کا کنٹرول (تیل کو ایڈجسٹ کرنا)، گرمی کی ترسیل، اور رہنمائی۔ سگ ماہی سے مراد حرارتی کارکردگی کو بہتر بنانے کے لیے کمبشن چیمبر میں گیس کو کرینک کیس میں رسنے سے روکنے کے لیے گیس کو سیل کرنا ہے۔ آئل کنٹرول کا مقصد سلنڈر کی دیوار پر موجود اضافی چکنا کرنے والے تیل کو صاف کرنا ہے جبکہ سلنڈر کی دیوار کو ایک پتلی آئل فلم سے ڈھانپنا ہے تاکہ عام پھسلن کو یقینی بنایا جا سکے۔ حرارت کی ترسیل ٹھنڈک کے لیے پسٹن سے سلنڈر لائنر تک گرمی کی ترسیل ہے۔