ٹربو چارجنگ ٹربو چارجنگ واقعی انجن کی طاقت کو بڑھا سکتی ہے، لیکن اس میں بہت سی خامیاں ہیں، جن میں سب سے واضح پاور آؤٹ پٹ رسپانس میں وقفہ ہے۔ آئیے ٹربو چارجنگ کے کام کرنے والے اصول پر ایک نظر ڈالتے ہیں۔ یعنی، impeller کی جڑتا تھروٹل میں اچانک تبدیلیوں کا جواب دینے میں سست ہے۔ اس کا مطلب یہ ہے کہ جب آپ ہارس پاور بڑھانے کے لیے ایکسلریٹر پر قدم رکھیں گے، امپیلر کی گردش تک، ہوا کا زیادہ دباؤ پیدا ہوگا۔ انجن میں زیادہ طاقت حاصل کرنے کے درمیان وقت کا فرق ہے، اور یہ وقت کم نہیں ہے۔ عام طور پر، بہتر ٹربو چارجنگ انجن کی پاور آؤٹ پٹ کو بڑھانے یا کم کرنے میں کم از کم 2 سیکنڈ لیتی ہے۔ اگر آپ اچانک تیز کرنا چاہتے ہیں، تو آپ کو ایسا محسوس ہوگا جیسے آپ ایک لمحے میں تیز رفتاری سے نہیں اٹھ سکتے۔

ٹیکنالوجی کی ترقی کے ساتھ، اگرچہ مختلف مینوفیکچررز جو ٹربو چارجنگ کا استعمال کرتے ہیں ٹربو چارجنگ ٹیکنالوجی کو بہتر بنا رہے ہیں، ڈیزائن کے اصولوں کی وجہ سے، ٹربو چارجر کے ساتھ نصب کار بڑی نقل مکانی کرنے والی کار کی طرح محسوس ہوتی ہے۔ قدرے حیران ہوئے۔ مثال کے طور پر، ہم نے 1.8T ٹربو چارجڈ کار خریدی۔ اصل ڈرائیونگ میں، ایکسلریشن یقینی طور پر 2.4L جتنی اچھی نہیں ہے، لیکن جب تک انتظار کی مدت گزر جائے گی، 1.8T پاور بھی آئے گی، لہذا اگر آپ پیچھا کرتے ہیں جہاں تک ڈرائیونگ کے احساس کا تعلق ہے، ٹربو چارجڈ انجن ہیں۔ آپ کے لئے موزوں نہیں ہے. ٹربو چارجرز خاص طور پر مفید ہیں اگر آپ تیز رفتاری سے چل رہے ہیں۔

درحقیقت، روزانہ کی ڈرائیونگ میں، ٹربو چارجنگ شروع کرنے کے چند مواقع ہوتے ہیں، یا کوئی فائدہ بھی نہیں ہوتا، جو ٹربو چارجڈ انجنوں کی روزانہ کی کارکردگی کو متاثر کرتا ہے۔ اس کے علاوہ، ٹربو چارجنگ میں بھی دیکھ بھال کے مسائل ہیں. بورا کے 1.8T کو مثال کے طور پر لیں، ٹربو کو تقریباً 60,000 کلومیٹر پر تبدیل کرنے کی ضرورت ہوگی۔ اگرچہ اوقات کی تعداد بہت زیادہ نہیں ہے، آخر کار، یہ آپ کی کار میں کچھ اور اضافہ کر دیتا ہے۔ مینٹی نینس فیس ان کار مالکان کے لیے خاص طور پر قابل ذکر ہے جن کا معاشی ماحول خاصا اچھا نہیں ہے۔