سلنڈر ہیڈ انلیٹ اور ایگزاسٹ والو سیٹوں، انلیٹ اور ایگزاسٹ والوز کو انسٹال کرنے کے لیے والو گائیڈ ہولز کے ساتھ ساتھ انٹیک چینلز اور ایگزاسٹ چینلز سے بھی لیس ہے۔ پٹرول انجن کے سلنڈر ہیڈ کو اسپارک پلگ لگانے کے لیے سوراخ کے ساتھ مشین کیا جاتا ہے، جب کہ ڈیزل انجن کے سلنڈر ہیڈ کو فیول انجیکٹر لگانے کے لیے سوراخ کے ساتھ مشین کیا جاتا ہے۔ اوور ہیڈ کیمشافٹ انجن کے سلنڈر ہیڈ کو بھی کیمشافٹ میں نصب کرنے کے لیے کیمشافٹ بیئرنگ ہول کے ساتھ مشین کیا جاتا ہے۔ سلنڈر ہیڈ کو عام طور پر گرے کاسٹ آئرن یا الائے کاسٹ آئرن کے ساتھ کاسٹ کیا جاتا ہے، اور ایلومینیم الائے کی تھرمل چالکتا اچھی ہے، جو کمپریشن ریشو کو بہتر بنانے کے لیے موزوں ہے۔ سلنڈر ہیڈ کمبشن چیمبر کا ایک جزو ہے، دہن کے چیمبر کی شکل کا انجن کے کام پر بہت زیادہ اثر پڑتا ہے، کیونکہ پٹرول انجن اور ڈیزل انجنوں کے مختلف دہن طریقوں کی وجہ سے، سلنڈر ہیڈ کا وہ حصہ جس پر مشتمل ہوتا ہے۔ دہن چیمبر مختلف ہے. پٹرول انجنوں کا کمبشن چیمبر بنیادی طور پر سلنڈر کے سر پر ہوتا ہے، جبکہ ڈیزل انجنوں کا کمبشن چیمبر بنیادی طور پر پسٹن کے اوپری حصے میں گڑھے میں ہوتا ہے۔