29 червня компанія Huawei Technologies Co., Ltd. опублікувала патент на «Систему регулювання даху, кузов транспортного засобу, спосіб і пристрій для регулювання транспортного засобу та даху» з номером публікації CN113043819A.

Згідно з анотацією до патенту, цю програму можна застосовувати до інтелектуальних автомобілів і поєднувати з розширеними системами допомоги водієві/розширеними системами водіння. Ця програма може зробити автомобіль придатним для більшої кількості сценаріїв і покращити взаємодію з користувачем. При зменшенні фронтальної площі транспортного засобу ця технологія вигідна для зменшення опору вітру під час руху транспортного засобу; при збільшенні фронтальної площі ця технологія вигідно збільшує простір салону.

Насправді, до певної міри відкриття патентів для автомобільних чи технологічних компаній не є чимось новим. Причина в тому, що одним із найважливіших моментів є те, що галузь змусила обмін технологіями стати важливим вибором для технологічних змін.

Типовим прикладом у галузі є те, що Toyota неодноразово розкривала індустрії нові енергетичні технології. Очевидно, нинішня конкуренція між підприємствами за технологічний напрям майбутньої автомобільної промисловості увійшла в жорстку фазу. Кілька технологічних маршрутів стали нормою паралельної конкуренції, а ринковий вибір технологічних маршрутів більше враховує зрілість ринку та ланцюжка поставок. Подібно до відкриття компанією Tesla всіх патентів на електромобілі наприкінці 2018 року та оголошення Volkswagen про відкриття платформи MEB у березні 2019 року, розкриття Huawei щодо патентів, пов’язаних із «системою регулювання даху», також базується на довгостроковому розвитку, щоб отримати вигоду. більше на майбутньому автомобільному ринку.