سىلىندىر سىزىقچىنىڭ خىزمەت مۇھىتى ئىنتايىن ناچار ، ئۇپراشنىڭ نۇرغۇن سەۋەبلىرى بار. نورمال ئۇپراش ئادەتتە قۇرۇلما خاراكتېرلىك سەۋەبلەر تۈپەيلىدىن رۇخسەت قىلىنىدۇ ، ئەمما نامۇۋاپىق ئىشلىتىش ۋە ئاسراش بىنورمال ئۇپراش ، بىرىكىش ئۇپراش ۋە چىرىشتىن ساقلىنىش قاتارلىق بىنورمال ئۇپراشلارنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.

1. سىلىقلاش شارائىتىنىڭ ناچار بولۇشى سىلىندىرنىڭ ئۈستۈنكى قىسمىدا ئېغىر ئۇپراشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ

سىلىندىر سىزىقچىنىڭ ئۈستۈنكى قىسمى كۆيۈش ئۆيىگە يېقىن ، تېمپېراتۇرا يۇقىرى ، سىلىقلاش بەلبېغىنىڭ باھاسى پەرقى. ساپ ھاۋا ۋە پارلانمىغان يېقىلغۇنىڭ قىزىشى ۋە سۇيۇلۇشى ئۈستۈنكى شارائىتنىڭ ناچارلىشىشىنى ئېغىرلاشتۇرۇۋەتتى. بۇ مەزگىلدە ئۇلار قۇرۇق سۈركىلىش ياكى يېرىم قۇرۇق سۈركىلىش ئىچىدە ئىدى. بۇ سىلىندىرنىڭ ئۈستۈنكى قىسمىدا ئېغىر ئۇپراشنىڭ سەۋەبى.

2 كىسلاتالىق خىزمەت مۇھىتى خىمىيىلىك چىرىشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ، بۇ سىلىندىر لىننىڭ يۈزىنى چىرىتىپ ، پوستىنى چىقىرىپ تاشلايدۇ

سىلىندىردىكى ئاسان يانىدىغان ئارىلاشما ماددىلار كۆيۈپ كەتكەندىن كېيىن ، سۇ ھورى ۋە كىسلاتالىق ئوكسىد ھاسىل بولىدۇ. ئۇلار سۇدا ئېرىپ مىنېرال كىسلاتا ھاسىل قىلىدۇ. كۆيۈش جەريانىدا ھاسىل بولغان ئورگانىك كىسلاتا بىلەن بىللە ، سىلىندىر لىنتىسى ھەمىشە كىسلاتالىق مۇھىتتا خىزمەت قىلىپ ، سىلىندىر يۈزىدە چىرىشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. ، سۈركىلىش جەريانىدا پورشېن ئۈزۈكى بىلەن چىرىش ئاستا-ئاستا يوقىتىلىپ ، سىلىندىر سىزىقچىنىڭ شەكلى ئۆزگىرىپ كېتىدۇ.

3 ئوبيېكتىپ سەۋەبلەر سىلىندىرغا مېخانىكىلىق بۇلغانمىلارنىڭ كىرىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ، بۇ سىلىندىر سىزىقچىنىڭ ئوتتۇرىسىنىڭ ئۇپرىشىنى كۈچەيتىدۇ.

ماتورنىڭ پرىنسىپى ۋە خىزمەت مۇھىتى سەۋەبىدىن ، ھاۋادىكى چاڭ-توزان ۋە سىلىقلاش مېيىدىكى بۇلغانمىلار سىلىندىرغا كىرىپ ، پورشېن بىلەن سىلىندىر تام ئوتتۇرىسىدا سۈركىلىش پەيدا قىلىدۇ. چاڭ-توزان ياكى بۇلغانمىلار سىلىندىردىكى پورشېن بىلەن ئالدى-كەينىگە يۆتكەلگەندە ، سىلىندىردىكى قىسمىنىڭ ھەرىكەت سۈرئىتى ئەڭ يۇقىرى بولۇپ ، سىلىندىرنىڭ ئوتتۇرىسىدىكى ئۇپراشنى كۈچەيتىدۇ.