سىلىندىر بېشى ئادەتتە كۈلرەڭ تۆمۈر ياكى قېتىشمىلىق تۆمۈردىن ياسالغان ، ئەمما ماشىنىنىڭ يېقىلغۇ ئىقتىسادىنى ياخشىلاش ئۈچۈن ، ماتورنىڭ ئېغىرلىقى يېقىنلىشىدۇ ، يېنىك ماتېرىياللارنى ئىشلىتىش ماتورنىڭ سۈپىتىنى ئۈنۈملۈك تۆۋەنلىتىدۇ. يېنىك ماتور (بېنزىن ماتورى ۋە دىزېل موتورىنىڭ سىغىمى 3L دىن تۆۋەن) سىلىندىر بېشىغا قېتىشما ماتېرىياللارنى كەڭ ئىشلىتىدۇ. ئوخشاش قۇرۇلمىغا ئاساسەن ، قۇيۇلغان تۆمۈر ماتېرىياللارغا سېلىشتۇرغاندا ، ماسسانى% 40 تىن% 60 كىچە تۆۋەنلەتكىلى بولىدۇ.

ئاليۇمىن قېتىشمىسىنىڭ ئىسسىقلىق ئۆتكۈزۈشچانلىقى ياخشى ، سوۋۇتۇش ئىقتىدارى ياخشى ، ئۇ ئېسىل سىلىندىر ماتېرىيالى. Cu نىڭ ئاليۇمىن قېتىشمىسىغا قوشۇلۇشى ئىسسىقلىق مۇقىملىقىنى يۇقىرى كۆتۈرەلەيدۇ ، Mg نى قوشقاندا قۇيۇشنىڭ قاتتىقلىقىنى ئاشۇرغىلى بولىدۇ.

سىلىندىر بېشىغا سىلىندىر بېشىغا ئورنىتىلغان بولۇپ ، سىلىندىرنى يۇقىرىدىن پېچەتلەپ ، كۆيۈش ئۆيى ھاسىل قىلىدۇ. ئۇ دائىم يۇقىرى تېمپېراتۇرا ۋە يۇقىرى بېسىملىق گاز بىلەن ئۇچرىشىدۇ ، شۇڭا ئۇ چوڭ ئىسسىقلىق ۋە مېخانىكىلىق يۈكنى ئۈستىگە ئالىدۇ. سوۋۇتۇلغان سۇ چاپان سۇدا سوۋۇتۇلغان ماتورنىڭ سىلىندىر بېشىنىڭ ئىچىدە ياسالغان بولۇپ ، سىلىندىر بېشىنىڭ تۆۋەنكى قىسمىدىكى سوۋۇتۇش سۇ تۆشۈكى سىلىندىر توپىنىڭ سوۋۇتۇش سۇ تۆشۈكى بىلەن ئالاقە قىلىدۇ. ئايلانما سۇ ئىشلىتىپ ، كۆيۈش ئۆيى قاتارلىق يۇقىرى تېمپېراتۇرا زاپچاسلىرىنى سوۋۇتىڭ.

سىلىندىر بېشىغا يەنە كىرىش ۋە گاز چىقىرىش كلاپانى ئورۇندۇقى ، كىرىش ۋە گاز چىقىرىش كلاپانى ئورنىتىش ئۈچۈن كلاپان يېتەكلەش تۆشۈكى ، شۇنداقلا كىرىش ۋە گاز چىقىرىش يولى ئورنىتىلغان. بېنزىن ماتورىنىڭ سىلىندىر بېشى ئۇچقۇن قىستۇرمىسى ئورنىتىش ئۈچۈن تۆشۈك بىلەن ياسالغان ، دىزېل موتورىنىڭ سىلىندىر بېشىغا يېقىلغۇ ئوكۇلى ئورنىتىش ئۈچۈن تۆشۈك ئىشلىتىلگەن. ئۈستۈنكى ئۈستۈنكى كامېرا ماتورىنىڭ سىلىندىر بېشىمۇ كامېرا ئورنىتىش ئۈچۈن كامېرا ئورنىتىلغان تۆشۈك بىلەن ياسالغان.